カテゴリー「信越本線」の30件の記事

2025年11月27日 (木)

ありがとうEL~その4~

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2025/11/24 信越本線 見附→帯織 3093レ EF510 504
 
3号の撮影補は、以前と同じ場所へ戻りました。
ただ、まったく同じでは芸がないので、少し線路寄りへポジションを変更。
 
4号の通過時刻は、ちょうど日の入り直前。
周囲に残っている人はわずかで、先ほどとは打って変わって静かな空気が漂っていました。
そんな時、近くの踏切が鳴り始めました。
慌てて踏切へ向かい、今度こそしっかりとアングルを確認したつもりでしたが……少し尻切れ。
悔しさが残る一枚となってしまいました。
 
とはいえ、予定ではもう一本下ってくるはず。期待を胸に待っていると...。

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2025/11/24 信越本線 帯織→見附 3098レ EF510 512
 

やってきました、青いゴトーさん。
ついにリベンジ達成です。
そうこうしているうちに、いよいよ4号が姿を現しました。


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2025/11/24 信越本線 帯織→見附 
9434レ EF64-1030+12系+EF81-140
  
これをもって、JR東日本のEL牽引による旅客列車の営業運転は、ついに幕を閉じることとなりました。
この最終列車の様子も動画に収めましたので、よろしければご覧ください。

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2025年11月26日 (水)

ありがとうEL~その3~

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2025/11/24 信越本線 見附→帯織 447M E129系
 
1号の時よりも、ほんの少し新潟寄りの線路沿いへと移動し、よりスッキリとしたアングルに。
すぐ近くでは保線の方が見守っておられましたが、特に注意もなくこの場所はセーフ。
安心して構図を練ることができました。
まずは普電でアングルを確認。列車のサイズ感や背景とのバランスを見ながら、微調整を繰り返します。 

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2025/11/24 信越本線 見附→帯織 ありがとうEL3号
9433レ EF81-140+12系+EF64-1030
 
そして迎えた本番。今度は少し迫力のある写真になりました。
側面の反射が残念ですが、列車の存在感が際立ちました。

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ありがとうEL~その2~

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2025/11/24 信越本線 見附→帯織 ありがとうEL1号
9431レ EF81-140+12系+EF64-1030
 
送り込みでの失敗を経て、今回はカメラ1台に集中。確実に狙いを定め、しっかりと押さえることを第一に考えました。
前回よりも若干人が減っており、撮影者が写り込まないアングルを確保。
とはいえ、通過時刻が近づくにつれ、近所の地主さんと思しき方が何度もアングル内に入ってきて、内心ヒヤヒヤする場面も。
幸い、近くにいた方が声をかけてくださったようで、通過直前にはアングルの外へと移動していただけました。
 
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2025/11/24 信越本線 帯織→見附 ありがとうEL2号
9432レ EF64-1030+12系+EF81-140
 
そして本番。今度はじっくりとロクヨンを狙い、キッチリと一枚を収めることができました。
すると、少し欲が出てきてしまい、グッとワイドにしてもう一枚。 

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2025/11/24 信越本線 帯織→見附 ありがとうEL2号
9432レ EF64-1030+12系+EF81-140
 
現場の雰囲気、伝わりますでしょうか。晩秋の寒空と緊張感、そして一瞬の静寂。
そんな時間を、写真に収められたのではと思います。
今回も動画がありますので、よろしければご覧ください。

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2025年11月25日 (火)

ありがとうEL~その1~

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2025/11/24 信越本線 帯織→見附
回9430レ EF64-1030+12系+EF81-140
まずは送り込みから撮影を開始しました。
最後はできる限り多くのカットを残したくて、メインカメラを三脚に固定し、サブカメラを手持ちで構えました。
しかし、久しぶりに使ったリモートスイッチの操作が遅れてしまい、メインは撃沈…。
上に掲載したのはサブカメラで撮影した写真です。
 
動画もありますので、よろしければご覧ください。
反省の意味を込めて、失敗したメインカメラの写真も載せておきます。

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2025/11/24 信越本線 帯織→見附
回9430レ EF64-1030+12系+EF81-140
  
長岡折り返しで直ぐ後にやってくる「ありがとうEL1号」の撮影ポイントへ民族大移動となります。
レッドファイブさんが少し広めに場所を確保してるという事で、お言葉に甘えてそのポイントへ。
 


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2025/11/24 信越本線 帯織→見附 特急しらゆき4号 54M E653系
 
カメラのセッティングが終わると特急しらゆき4号が上って来たので、パチリ。

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2025年11月24日 (月)

ありがとうEL~プロローグ~

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2025/11/24 上越新幹線 東京駅 とき301号
 
夜明け前の早朝、始発の新幹線に乗り込みました。
目的はJR東日本にとって最後のEL牽引による客車列車となる「ありがとうEL」の撮影。
 

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2025/11/24 上越新幹線 上野→大宮
 
新幹線が出発すると間もなく夜明け。
東の空が淡い橙に染まり、朝焼けが車窓を彩るその瞬間——それはまるで、今日という一日が特別であるように思えました。
長岡駅では多く方が下車しましたが、ほぼ鉄。100名以上は降り立ったように見えました。
目的地の帯織~見附に着くと...。
 

2025112403
2025/11/24 信越本線 帯織~見附
 
もの凄い人だかり。
あのロクイチが走った時よりも大勢いるとの話も聞こえました。
一番端にカメラをセッティングすると、隣は偶然にも以前お会いしたことのあるレッドファイブさん。
マッタリとお話しながら、列車を待ちました。
 

2025112404
2025/11/24 信越本線 帯織→見附
 
まずは普電で練習。
天気予報では生憎の空模様との事でしたが、意外にも雲の切れ間がありました。
しばらくすると、下りの踏切が鳴りだしたので、念のためカメラをもって振り返ると...。
2025112405
2025/11/24 信越本線 見附→帯織 4095レ EF510 507
 
なんと!青いゴトーさん。
久しぶりの再会なのに、いい加減に撮影してしまったことに後悔。
その後は下りの踏切が鳴る度に踏切近くまで移動することにしました。
すると...。

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2025/11/24 信越本線 見附→帯織 4091レ EF510 1
 
赤いゴトーさんのトップナンバー!
本番撮影前から美味しいものが続きます。

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2025年8月12日 (火)

SL・GVぐんま横川(EL代走)~その3~


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2025/08/10 信越本線 横川→西松井田 9136レ 快速 GV・SLぐんまよこかわ (EL代走) GV-E197系+12系+EF64 1031
 
横川で停車風景を撮影した後は有名撮影地へ。
道中、ふと視界の端に入った場所。踏切の脇から見えるカーブ。
けれど今日はまず、有名な場所へ行くと決めていました。
  
現地に着くと、やはり脚立がないと厳しい構図。
タイガーロープがどうしても納得がいきません。
迷った末、あの“気になる場所”へ引き返しました。
 
着いてみると、そこに人の姿はありません。
時折り雨が降る中、列車が来るまで二時間近く。
近くのトンネルで雨宿りしながら待ちました。
それでも、最後まで一人きり。
やがて、踏切が降り遠くからロクヨン独特のブロワー音が近づきます。
ロクヨンがカーブを抜けやってきました。
 
少し引いてもう一枚。
 

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2025/08/10 信越本線 横川→西松井田 9136レ 快速 GV・SLぐんまよこかわ (EL代走) GV-E197系+12系+EF64 1031

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2025年8月11日 (月)

SL・GVぐんま横川(EL代走)~その2~

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2025/08/10 信越本線 横川駅 快速GV・SLぐんま横川(EL代走) GV-E197系+12系+EF64 1031
 
往路を撮影後は横川駅へ向かいます。
 
新世代のGVも思ったよりは良いので、これからの若い方には響くかも。
ただ、私にはイマイチ響きません。
でも、何度見てもロクヨンはカッコいいです。
まだ引退させないでほしいなぁ。

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2025年8月10日 (日)

SL・GVぐんま横川(EL代走)~その1~

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2025/08/10 信越本線 安中~磯部 8137D 快速GV・SLぐんま横川(EL代走) GV-E197系+12系+EF64 1031
 
高崎のELが全廃になりカシオペアの運転も終了、もうEL牽引の客レは見れないとガッカリしていました。
それが夏休みに奇跡の大復活!世の中何が起こるか分からないものです。
もちろん、これを撮らないという選択肢はありません。
生憎の天気だったので、考えうるあらゆる装備をして撮影に臨みました。

幸い雨は強くなかったので、しっとりとした雰囲気の写真が撮れました。

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2025年2月22日 (土)

重連単

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2025/02/22 信越本線 群馬八幡~安中 9131レ EF64 1001+EF64 1053
 
横川駅でのロクヨン撮影会のためのロクヨン重連単での回送があるというので出かけてみました。
ダイヤ改正後は中央西線のロクヨン重連もなくなってしまうので、これが重連を見る最後になるかもしれないと思いしっかりと目に焼き付けておきます。
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2025/02/22 信越本線 群馬八幡~安中 9131レ EF64 1001+EF64 1053
 
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2025/02/22 信越本線 群馬八幡~安中 9131レ EF64 1001+EF64 1053
↓動画も用意していますので、よろしければご覧ください。
https://youtu.be/xZ8eTuBoHwk

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2024年11月29日 (金)

横川駅にて

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2024/11/24 信越本線 横川駅
 
昨日と同じ流れですが、往路撮影後は横川駅へ。
この並びもこれが最後。
いつも思ってしまうのですが、もっと撮影しておけば良かったなぁと...。
今更ですが、後悔のないように色んな角度から撮影しておきます。
 
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2024/11/24 信越本線 横川駅
 
逆サイドのPトップ側は...。

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2024/11/24 信越本線 横川駅
 
左にずら~っと並んでいるのがPトップ撮影のため行列。
最後尾に並んだら、1時間どころではなさそうです。
とても並んでいられないので...。

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2024/11/24 信越本線 横川駅
  
編成撮りは諦めてこちら側からパチリ。
Pトップの塗装、すっかり褪せてしまい痛々しさがあります。
 
今日は横川での出発を見送らず、高崎駅へ先回りします。
でもその前に...。

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2024/11/24 信越本線 横川駅
 
先行出発する普電の車窓からスマホでパチリ。

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