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2025年9月21日 (日)

特大貨物を撮る~その2~

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2025/09/20 東海道本線 辻堂駅 9194レ EF65 2096+シキ801B2
 
平塚駅で特大貨物を撮影後、続行の普電に飛び乗り追っかけ開始。
発車は通過4分後。普通ならその時間で茅ヶ崎駅を通過するころですが、そこは特別遅い特大貨物。
なんと普電は次の茅ヶ崎駅に着くころに早くも追いつき、そして追い越すことができました。
 
次の舞台は辻堂駅。
ホーム中ほどには黒山の人だかり。
熱気に包まれたその光景を横目に、少し離れた場所へ。
まずは辻堂らしく、テラスモールを背景に入れて。
 
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2025/09/20 東海道本線 辻堂駅 9194レ EF65 2096+シキ801B2
 
二枚目は編成のアップ。力強い牽引機と特大貨物の存在感をしっかりと収めます。
 
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2025/09/20 東海道本線 辻堂駅 9194レ EF65 2096+シキ801B2
 
三枚目は標準レンズでシキを狙います。今度は長さよりも重厚感を感じる角度で。
 
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2025/09/20 東海道本線 辻堂駅 9194レ EF65 2096+シキ801B2
 
最後は後追いで。
遠ざかっていく編成を見送りながら、シャッターを切ります。
もう少し追っかけることもできましたが、この後は別の予定があったため、ここで撮影は終了。

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2025年9月20日 (土)

特大貨物を撮る~その1~

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2025/09/20 東海道本線 平塚駅 単9193レ EF65 2096
 
朝から落ち着かない気持ちで待っていた送り込み。
やって来るのはPFか、それとも桃か――。
結果はPF、しかも特に好きなEF65 2096。
曇り空のおかげで逆光を気にせずに済んだのも良かったです。
 

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2025/09/20 東海道本線 平塚駅 9194レ EF65 2096+シキ801B2
 
送り込みの時は1名だった同業者も時間が経つにつれ、少しづつ増え7~8名ほどに。
そして本番。シキ801B2を連ねた特大貨物が非常にゆっくり、いまにも止まりそうな速度で近づいてきます。
ちょうどその時、雲間から日差しが差し込みはじめ、柔らかく編成を照らしました。
後ろから普電がやってきて被られるという冷や汗ものでしたが、幸い特大貨物の足取りは特別遅く、撮影ポイントに到達する前に普電は先へと抜けました。
結果、無事にシャッターを切ることができた。 
 
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2025/09/20 東海道本線 平塚駅 9194レ シキ801B2
 
目の前を通り過ぎるシキは、とにかく長い。
荷を積んだその姿を余すことなく収めるため、スマホの超広角(13mm相当)を使って撮影。
並みの広角では収まりきらない迫力を、画面の中にギリギリで納めました。
 
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2025/09/20 東海道本線 平塚駅 9194レ EF65 2096+シキ801B2
 
去りゆく姿は再び一眼で。
重厚な編成がゆっくり遠ざかっていく後ろ姿には、ただただ圧倒。
 
特大貨物はやはり見ごたえがありました。
EF65に牽かれたシキ801B2、ずっと見たかったその光景をしっかりと目に焼き付けました。

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2025年9月14日 (日)

西武車両交換に伴う甲種輸送

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2025/09/14 中央本線 八王子→豊田 9286レ EF65 2092+西武 101系
 
たびたび実施されてる西武の車両交換に伴う甲種輸送。ここ最近はPF牽引となっている貴重な甲種。
中央本線の撮影地は詳しくないので、無難な有名なポイントを選びました。
 
場所を確保するため早めの現地入りで、到着は通過予定の2時間半前、先客はわずか4名でした。
やがて人が集まりだして、最終的には30名近くに。
けれど雰囲気はとても和やかな雰囲気でした。
 
定刻が近づき、踏切が閉まり、上りの警報灯が点滅。少し間を置いて下りも点灯し、嫌な予感――被るかもしれない。
やがて、下りの普通列車が先に姿を現しました。視界を横切るその車体が完全に消えた瞬間、遠くから低く響くモーター音。ほぼ同時にPFがカーブの向こうから現れました。
 
無事撮影ができ、集まった方たちは皆、安堵の表情で撤収していきました。
~おまけ~
色々とやって来る中央本線。
待っている間も色々楽しめましたので、ボチボチ貼っておきます。

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2025年9月10日 (水)

E501譲渡甲種

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2025/09/10 東海道本線 辻堂駅 8863レ EF210 149 + E501
 
E501系がJR九州へ譲渡されるということで、出社途中に少しだけ立ち寄って撮影してきました。
思えば、415系が譲渡されたのはもう17年前。
当時は松尾まで撮影に出かけたものの、現地はキャパオーバーで、思うような写真が撮れなかったことを思い出しました。
今回はその反省を活かし、キャパに余裕があり、被りの心配もないこの場所から。
あまり出来の良い写真ではありませんが、記録として残しておきます。
 
直ぐに後ろを向いて後追いを。
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2025/09/10 東海道本線 辻堂駅 8863レ EF210 149 + E501
  
帯が剥がされ銀色一色となった車体がなんとも不思議です。
 
ちょっと追っかけて大磯でも。
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2025/09/10 東海道本線 大磯駅 8863レ EF210 149 + E501
  
ケツ打ちも狙ったのですが、ピン甘で撃沈。
なので、非公開です...。

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2025年9月 7日 (日)

西武40000系甲種輸送

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2025/09/07 東海道貨物線 羽沢→鶴見 9864レ 西武鉄道 40000系甲種輸送 EF65 2096
 
今日は西武40000系甲種輸送。
始発電車に揺られ、いつものスジのつもりで向かいました。
 
現地に着くと先客はわずか一人。
随分少ないなと思ったら、先客の方曰く今回は2時間遅いスジとのこと。
先週までの異常に暑い空気と違い今日は少し涼しく過ごしやすい朝。
周りの方とお話しながら待ちました。
 
最終的に上段に7名、下段に10名弱と甲種にしては少し少なめでマッタリした雰囲気。
 
最初は青空が広がっていたが、やがて雲が流れ込み陽は翳ってしまいました。
しかし、晴れていれば面に日が当たらない場所。結果的にガングロにならずに済みました。。

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2025年9月 3日 (水)

EF64を撮る~その4~

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2025/08/30 中央本線 宮ノ越→藪原 81レ EF64 1038
  
寝覚ノ床でロクヨンを見送ったあと、さらに追っかけ。
道は順調で予定通り撮影地に着けるはず——そう思っていました。
しかし、撮影地近くでまさかの事故。
車を止められる場所が遠くなり、機材を抱えて小走りで向かう羽目に。
気づけば時間ギリギリ。
 
息を整えながら現地に到着すると、撮影者は自分を含めてわずか3人。
山あいの静けさの中、遠くから微かに響くモーター音が近づいてきます。
その音は、10数年前の夏に聞きたくても聞けなかった音でした。
 
この場所に来るのは、実に十数年ぶり。
あの夏、小雨が降る中待っていたものの、一番お目当てのロクヨン貨物はウヤで、「しなの」だけ撮影して空しく帰った記憶があります。
以来、この場所は「いつかリベンジする場所」として心の中に残っていた。
 
そして今、カーブの向こうから青とクリームの車体が姿を現します。
長いコンテナを従え、橋を渡るロクヨンの姿は、まるで「待たせたな」と言っているかのようでした。
シャッターを切る指先に、10数年分の想いが込めて。
 
これにて追っかけは終了となります。
2時間ほど間に4カ所も撮影する事ができ、久しぶりにおなかいっぱいの撮影ができました。

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2025年9月 2日 (火)

EF64を撮る~その3~

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2025/08/30 中央西線 倉本→上松 81レ EF64 1038

 
大桑村で姿を捉えたロクヨン貨物をさらに追っかけます。
道路はとても空いていて、今回も余裕で間に合いました。
 
この場所に来るのは1年前の夏以来。
当時、ここでロクヨンを撮りたいと思ったものの、ダイヤ改正や運用の変化で撮れることはないだろうと諦めていました。
そう諦めていた分、再び訪れることができた喜びはひとしおです。
 
現地に着くと、撮影者は自分以外にわずか1名。
景勝地、寝覚ノ床は静かでセミの声だけが響きます。
やがて遠くから、低く唸るモーター音が近づいてきます。
 
トンネルから青い車体が姿を現しました。
長いコンテナを従え、力強く駆け抜けるロクヨン。
シャッターを切った瞬間、1年前の夏の記憶が蘇り、「もう撮れないと思っていた」あの日の無念が報われました。

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2025年8月31日 (日)

EF64を撮る~その2~

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2025/08/30 中央西線 大桑→須原 81レ EF64 1038

野尻で姿を捉えたロクヨンコンテナを追っかけます。
調べたスジでは余裕で間に合うはずですが、初めての81レ撮影なので本当に間に合うかドキドキ。
安全運転で向かいましたが、現地にはマッタリと待っている同業者の姿。
結果は余裕で間に合いました。
 
先客が6名。マッタリと81レを待ちます。
やがてロクヨンが姿を現します。
すると汽笛が響かせながらやってきます。
一度だけではない。二度、三度と、サービス精神旺盛な運転士さんの心意気に思わず笑みます。
 
ここも逆光ですが、ほぼフルコンの長編成を従えて力強く駆け抜けるロクヨンの姿は、カッコいいの一言につきます。

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2025年8月30日 (土)

EF64を撮る~その1~

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2025/08/30 中央西線 十二兼→野尻 81レ EF64 1038

久しぶりに足を運んだ中央西線。
山間を縫うように走る線路と夏の光が差し込む空気感は格別です。
お目当てはもちろん、ロクヨン牽引のコンテナ貨物。
中央西線のコンテナ貨物撮影はこれが初めてになります。
初めて来た撮影地ですが、周囲には誰も居らず。
蝉時雨の中、遠くから響くモーター音とレールの軋み音が近づき、姿を現したところを「パチリ」
逆光ですが、ロクヨン貨物を撮れたことに大満足。

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2025年8月17日 (日)

ディズニー新幹線

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2025/08/17 東海道新幹線 新横浜→小田原 こだま715号
Wonderful Dreams Shinkansen
 
お盆休みも本日で終了。このところ朝寝坊ばかりしていたので、リハビリついでにディズニー新幹線を撮ってきました。
まだまだ暑い日が続いていますが、空は秋めいてきました。

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