今年のお年玉は...～その２～

2024/01/01 篠ノ井線 稲荷山→篠ノ井 8067レ EF64 1022+EF64 1043+EH200 3
　

例年雪があるのでお年玉回送の下りを追っかけはしなかったのですが、今年は暖冬で雪の心配も凍結の心配もなかったので、追っかけてみました。

正面寄りのポジションは既に黒山の人だかりになっていたので、サイドから。

今年は通過直前に晴れてきたので、まるでスポットライトを浴びたかのようです。

あとは無理やりながらも後追いを。

2024/01/01 篠ノ井線 稲荷山→篠ノ井 8067レ EF64 1022+EF64 1043+EH200 3

色々ゴチャゴチャですが、記録という事で。

来年もこのような編成が見られるのか、それとも...。

今年のお年玉は...～その1～

2024/01/01 篠ノ井線 坂北→聖高原 8067レ EF64 1022+EF64 1043+EH200 3

昨年（撮っていませんが）はロクヨン重連単だったお年玉回送。

今年も重連単かなと思っていましたが、コロナ明けで石油輸送が回復したのかブルサンのおまけがついてきました。

ロクヨン重連単に更新色が混ざっていないとガッカリされた方もいたようですが、国鉄色大好きな私にはこちらのがありがたいです。

2024/01/01 篠ノ井線 坂北→聖高原 8067レ EF64 1022+EF64 1043+EH200 3

北アルプスには朝日が当たり、紅富士ならぬ紅北アルプス？

新年からいい景色が見られました。

2024年撮り始め

2024/01/01 篠ノ井線 聖高原→坂北 1002M「しなの２号」

2024年は薄明に浮かぶ北アルプスをバックに名古屋へと向かう「しなの」です。

元旦の早朝からこんなところに来ているのは...。

もちろん、アレ狙いです。

信州カシオペア弾丸撮影ツアー～その6～

2022/08/28 篠ノ井線 姨捨→桑ノ原信号場

坂北駅からの移動中に坂北の大カーブの様子がチラッと見えましたが、もの凄い人数で軽く100人越え。

そんな劇パな場所をスルーしてやって来たのがこの場所。姨捨駅を背後に信州カシオペアが通過します。

結構いい場所だと思うのですが、ここに集まったのは６名ほどと超マッタリしていました。

雨降る中を待っていましたが通過直前に雨がやみ、程よくしっとりした感じの写真が撮れました。

ニュースにもなっていましたが、この先の稲荷山ストレートは100人越えだったそうで...。

信州カシオペア弾丸撮影ツアーはこれにて終了

～おまけ～

最後の撮影地の姨捨公園からの景色を貼っておきます。

信州カシオペア弾丸撮影ツアー～その５～

2022/08/28 篠ノ井線 坂北駅

次は坂北駅で長時間停車。

田沢駅よりもたっぷり停車時間があるのでガッツリ撮影したいところですが、ホームからはみ出して停まっているため構図が限られてしまいます。

2022/08/28 篠ノ井線 坂北駅

私のセンスでは残念ながらこの程度。

次が大本命で、今回のラストショットの場所へ向かいます。

信州カシオペア弾丸撮影ツアー～その4～

2022/08/28 篠ノ井線 田沢→明科

田沢駅は長時間停車といっても、遠くまで行けるほとではないので、ボチボチ撮れる近場へ。

編成は入りきらないしゴチャゴチャ感がある場所なので、誰もいないかと思いきや、高齢のご夫婦がいらっしゃいました。

軽く挨拶をして、パチリ。

2022/08/28 篠ノ井線 田沢→明科

信州カシオペア弾丸撮影ツアー～その3～

2022/08/28 篠ノ井線 田沢駅

平瀬信号場から程近い、田沢駅で長時間停車があるので、そこでの１コマ。

僅かな隙間からでも、カシオペアの塗色は目立ちます。

ついでに、開いている踏切からも...。

2022/08/28 篠ノ井線 田沢駅(開いている踏切から手持ちで)

この停車時間を利用してさらに先回りします。

信州カシオペア弾丸撮影ツアー～その２～

2022/08/28 篠ノ井線 平瀬信号場

塩尻駅でカシオペアを撮影後は平瀬信号場へ先回り。

撮影者らしき車が何台か停車していましたが、皆さんバラバラに点在していたので、閑散とした感じ。

雨がパラパラ降る夜明け直後は薄暗くて、ギリギリの露出でしたがその分、車内の明かりが夜汽車的な雰囲気を醸し出してくれました。

雪煙を上げて

2022/1/1 篠ノ井線 稲荷山→篠ノ井

ロクヨン四重連の前の練習電。

この時はまだ雪が降っていて、しかも雪煙が凄い。

見慣れら211系ですが、すごく格好良く見えました。

恒例 ＪＲ貨物のお年玉2022

2022/1/1 篠ノ井線 稲荷山→篠ノ井

あけましておめでとうございます。

本年もよろしくお願いします。

今年の撮り始めは、久しぶりに新春恒例のEF64四重連からになります。

夜明け前に撮影地に着いたにも関わらず、線路際には既に三脚と脚立が林立。

聞いた話では、前日には30脚以上の場所取りがあったとか...。

そんな密から離れた、空いているから望遠で狙ってみます。

現地に着いた時は深々と雪が降っていましたが、夜明けとともに止みました。

そして、列車がくる直前には奇跡の雪晴れ。

そんな中、原色＆エンド揃いという編成美の最高の条件の中で登場しました。

通過後は拍手と新年の挨拶が。

周りはみな面識のない方でしたが、新年の挨拶を交わすことができて気持ちの良い新年を迎えることが出来ました。

去年はついにEH200が中央西線に試験運転に入ったという事で、いよいよこの四重連も危ぶまれていますが、来年以降も続くことを祈るばかりです。

～おまけ～

今回はスマホでもパチリとしてみました。

2022/1/1 篠ノ井線 稲荷山→篠ノ井

青空もちょっぴり写りました。

それにしても、適当にシャッター切っただけでここまで撮れるスマホってすごいなぁ。

コンデジが売れなくなるわけだ...。