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レガキチ様から開成付近の彼岸花が見ごろで良い天気との一報を受け、急遽出動することにしました。
しかし、家の用事を片づけるのに少々時間がかかってしまい、現地に着いたときはドン曇り。
曇り空は入れたくないので、彼岸花を目一杯入れてみました。
| 小田急電鉄 開成→栢山 |
晴れ間を期待して日没ギリギリまで粘りましたが、最後までドン曇り。
露出が厳しくなってきたので、流し撮り。
| 小田急電鉄 開成→栢山 |
Gと彼岸花が同化してしまいましたが、室内照明が良い感じでしょうか。
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LSE最終イベントの第一弾は「ヱビス生ビール列車の旅」
最初に撮ろうと思っていた場所は、雑草が伸び放題で撮影し辛い状態。
さて、どうしようとあっちこっち迷っている間に、近くの踏切が鳴り出してしまいました。
時間がないので、適当に。
| 小田急電鉄 伊勢原→鶴巻温泉 |
あ”～、背景が鉄塔だらけで良くな～い。
返しは回送字幕なので、サイドから縦アン横流し。
でも、度胸がないので、シャッター速度早めで...。
| 小田急電鉄 伊勢原→鶴巻温泉 |
| 小田急電鉄 伊勢原→鶴巻温泉 |
思ったほど流れませんでした。
まだまだ、力量不足です。
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開成の田んぼを行くロマンスカーを流してみました。
| 小田急電鉄 栢山→開成 |
| 小田急電鉄 栢山→開成 |
| 小田急電鉄 開成→栢山 |
田んぼが絨毯のようになりました。
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根ノ上で日比谷線甲種撮影後、いつもは追っかけをしていますが、今回は追っかけをせずに小田急に転線。
稲刈り間近なので黄色く色づいているかと思いましたが...。
| 小田急電鉄 新松田→開成 |
思ったほど黄色くなっていませんでした。
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昨日のGSE屋根狙いはイマイチだったので、リベンジ！
まずは、普電でアングル確認。
| 小田急電鉄 新松田→開成 |
ちょっと構図を調整して、GSE1本目。
| 小田急電鉄 新松田→開成 |
残念、綺麗な方ではなかったです。
次は本命、GSE2本目。
| 小田急電鉄 新松田→開成 |
う～ん、美しい！
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新松田～開成で撮影後、光線状態が良い愛甲石田～伊勢原へ移動しました。
まずは、VSE。
| 小田急電鉄 愛甲石田→伊勢原 |
やっぱり、背後の住宅が気になりますが、移動時間がありませんでした。
なので、ポジションを少し移動し、画角もワイドにして出来るだけ家を目立たせない様にして、GSEを。
| 小田急電鉄 愛甲石田→伊勢原 |
やっぱり、ピカピカな姿は良いものです。
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ホームウエイの15分後に出発するホームライナーは、定刻なら藤沢駅にほぼ同時刻に到着するはず。
ホームライナーは快走し、定刻通り藤沢駅に到着。
小田急線のホームに着くと、多くの人々がお出迎え。
ちょうど運転士さんが、最後の乗務の挨拶をしていました。
| 小田急電鉄 藤沢駅 |
どう撮ろうか悩んでいるうちに、LSEは片瀬江ノ島へ向けて出発しました。
ほどんどの方が出発を見送り帰りました。
少しだけ残った方々とともに、回送を待ちます。
人の少なさが寂しさを一層増幅させます。
そして、回送到着。
| 小田急電鉄 藤沢駅 |
ヘッドライトを消して...。
| 小田急電鉄 藤沢駅 |
テールランプを点灯させ...。
| 小田急電鉄 藤沢駅 |
コアな（！？）ファンに見送られ、車庫へと帰っていきました。
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満員電車のような混雑を抜けて、辺りを見回すと人が群がってる場所がありました。
近寄ってみると....。
| 小田急電鉄 新宿駅 |
運転士さんの記念撮影会になっていました。
しばらく後にはサイン会も。
ラストランステッカーを間近で。
| 小田急電鉄 新宿駅 |
それから、これでお役御免となる乗車位置案内を。
| 小田急電鉄 新宿駅 |
そうこうしているうちに、LSE定期運用の最終「ホームウエイ」の出発時刻。
LSEには近づけなかったので、LSEのイラストが出ている出発案内のディスプレイとともに。
| 小田急電鉄 新宿駅 |
今度は、「ホームウエイ」を「ホームライナー」で追っかけます。
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