カテゴリー「小田急電鉄」の87件の記事

2018年9月17日 (月)

彼岸花とロマンスカー

レガキチ様から開成付近の彼岸花が見ごろで良い天気との一報を受け、急遽出動することにしました。

しかし、家の用事を片づけるのに少々時間がかかってしまい、現地に着いたときはドン曇り。
曇り空は入れたくないので、彼岸花を目一杯入れてみました。

2001809171
小田急電鉄 開成→栢山

晴れ間を期待して日没ギリギリまで粘りましたが、最後までドン曇り。
露出が厳しくなってきたので、流し撮り。

2001809172
小田急電鉄 開成→栢山

Gと彼岸花が同化してしまいましたが、室内照明が良い感じでしょうか。

| | コメント (0) | トラックバック (0)

2018年9月15日 (土)

特急ロマンスカー・LSE(7000形)で行くヱビス生ビール列車の旅

LSE最終イベントの第一弾は「ヱビス生ビール列車の旅」

最初に撮ろうと思っていた場所は、雑草が伸び放題で撮影し辛い状態。
さて、どうしようとあっちこっち迷っている間に、近くの踏切が鳴り出してしまいました。

時間がないので、適当に。

2001809151
小田急電鉄 伊勢原→鶴巻温泉

あ”~、背景が鉄塔だらけで良くな~い。

返しは回送字幕なので、サイドから縦アン横流し。
でも、度胸がないので、シャッター速度早めで...。

2001809152
小田急電鉄 伊勢原→鶴巻温泉
2001809153
小田急電鉄 伊勢原→鶴巻温泉

思ったほど流れませんでした。
まだまだ、力量不足です。

| | コメント (4) | トラックバック (0)

2018年9月12日 (水)

黄金色の絨毯

開成の田んぼを行くロマンスカーを流してみました。

2001809095
小田急電鉄 栢山→開成
2001809096
小田急電鉄 栢山→開成
2001809097
小田急電鉄 開成→栢山

田んぼが絨毯のようになりました。

| | コメント (0) | トラックバック (0)

2018年9月11日 (火)

たわわに実る

5~6月にかけて水鏡を狙った場所へ行ってみました。

稲はたわわに実っていました。

2001809093
小田急電鉄 開成→栢山
2001809094
小田急電鉄 開成→栢山

今年は豊作になったのでしょうか。

| | コメント (0) | トラックバック (0)

2018年9月10日 (月)

稲刈り間近

根ノ上で日比谷線甲種撮影後、いつもは追っかけをしていますが、今回は追っかけをせずに小田急に転線。

稲刈り間近なので黄色く色づいているかと思いましたが...。

2001809092
小田急電鉄 新松田→開成

思ったほど黄色くなっていませんでした。

| | コメント (0) | トラックバック (0)

2018年7月22日 (日)

GSEの屋根を狙って~リベンジ~

昨日のGSE屋根狙いはイマイチだったので、リベンジ!

まずは、普電でアングル確認。

2001807222
小田急電鉄 新松田→開成

ちょっと構図を調整して、GSE1本目。

2001807223
小田急電鉄 新松田→開成

残念、綺麗な方ではなかったです。

次は本命、GSE2本目。

2001807224
小田急電鉄 新松田→開成

う~ん、美しい!

| | コメント (2) | トラックバック (0)

2018年7月21日 (土)

GSEの屋根を狙って~その2~

新松田~開成で撮影後、光線状態が良い愛甲石田~伊勢原へ移動しました。

まずは、VSE。

2001807213
小田急電鉄 愛甲石田→伊勢原

やっぱり、背後の住宅が気になりますが、移動時間がありませんでした。
なので、ポジションを少し移動し、画角もワイドにして出来るだけ家を目立たせない様にして、GSEを。

2001807214
小田急電鉄 愛甲石田→伊勢原

やっぱり、ピカピカな姿は良いものです。

| | コメント (0) | トラックバック (0)

GSEの屋根を狙って~その1~

朝霧高原さんのこんな記事やレガキチさんのこんな記事を拝見し、自分もGSEのピカピカ屋根が撮りたくなって、出掛けてきました。

まずはEXEで試し撮り。

2001807211
小田急電鉄 新松田→開成

そしてGSE。

2001807212
小田急電鉄 新松田→開成

残念ながら綺麗な方ではありませんでした。

この時間はサイドに陽が廻らないし、光線もイマイチなので別の場所に移動。

| | コメント (2) | トラックバック (0)

2018年7月12日 (木)

LSE最後の定期運用~藤沢編~

ホームウエイの15分後に出発するホームライナーは、定刻なら藤沢駅にほぼ同時刻に到着するはず。
ホームライナーは快走し、定刻通り藤沢駅に到着。
小田急線のホームに着くと、多くの人々がお出迎え。
ちょうど運転士さんが、最後の乗務の挨拶をしていました。

20018071010
小田急電鉄 藤沢駅

どう撮ろうか悩んでいるうちに、LSEは片瀬江ノ島へ向けて出発しました。
ほどんどの方が出発を見送り帰りました。

少しだけ残った方々とともに、回送を待ちます。
人の少なさが寂しさを一層増幅させます。

そして、回送到着。

20018071011
小田急電鉄 藤沢駅

ヘッドライトを消して...。

20018071012
小田急電鉄 藤沢駅

テールランプを点灯させ...。

20018071013
小田急電鉄 藤沢駅

コアな(!?)ファンに見送られ、車庫へと帰っていきました。

| | コメント (0) | トラックバック (0)

2018年7月11日 (水)

LSE最後の定期運用~新宿編その2~

満員電車のような混雑を抜けて、辺りを見回すと人が群がってる場所がありました。
近寄ってみると....。

2001807106_2
小田急電鉄 新宿駅

運転士さんの記念撮影会になっていました。
しばらく後にはサイン会も。

ラストランステッカーを間近で。

2001807107
小田急電鉄 新宿駅

それから、これでお役御免となる乗車位置案内を。

2001807108
小田急電鉄 新宿駅

そうこうしているうちに、LSE定期運用の最終「ホームウエイ」の出発時刻。
LSEには近づけなかったので、LSEのイラストが出ている出発案内のディスプレイとともに。

2001807109
小田急電鉄 新宿駅

今度は、「ホームウエイ」を「ホームライナー」で追っかけます。

| | コメント (4) | トラックバック (0)

より以前の記事一覧