在来線最長特急

2020/3/20 東海道本線　茅ヶ崎→平塚

E257系への置き換えが始まった185系踊り子。

在来線最長特急編成を真横から狙ってみました。

川幅一杯の編成、///のデザインは遠くからでも何両あるか良く分かりますね。

東武甲種

2020/3/22 東海道本線　平塚→茅ヶ崎

今日は東武70090系の甲種輸送がありました。

以前は、PF原色が甲種輸送に入ると撮影地には大勢が集まりましたが、最近では珍しくなくなったためか1時間前でも数名。

のんびり撮影できるなぁと思っていたら、30分ほど前に10名以上集まり大賑わい。そんな中でパチリ。

そんな甲種が通過後に撤収したのは私だけ。

どうやら、皆さん甲種はおまけで遅れ貨物や午後の1097レがお目当てだったようです。

～おまけ～

一応後追いも撮影しましたが...。

2020/3/22 東海道本線　平塚→茅ヶ崎

失敗。

まぁ、記録という事で。

カンガルーライナーにニーナ登場

2020/3/20 東海道本線　茅ヶ崎→平塚

カンガルーライナーこと西濃専用貨物にEF66-27が充当されました。

ハヤネブ辺りまで行けば順光で撮れるのですが、時間がなかったのでこの場所へ。

半逆光ならPCで補正すればそれなりになるかと思いましたが、光線の角度がきつすぎで真っ白。

折角綺麗なコンテナなのに、ガッカリ。

サフィール踊り子運転開始

2020/3/15 東海道本線　根府川→早川

東海道線に待望の新車、E261系「サフィール踊り子」がついにデビューしました。

これからいつでも撮れるE261ですが、屋根が綺麗なのは、新しい今だけと思い屋根が見えるようにパチリ。

E261はミュージックホンを鳴らしながら通過していきました。

シキ801

2020/3/13 横須賀線 東戸塚

早朝にシキ801の回送があると聞き、いつもより早起きして、出社途中に寄り道。

通過直前、湘南新宿ラインの上りが通過、被り回避で安心したのも束の間、上り貨物が裏被り。

まぁ、無事撮影できただけで良かったのですが。

SVO最後の週末

2020/3/8 東海道本線　茅ヶ崎→平塚

ダイヤ改正を来週に控えSVO最後の週末となりました。

東海道らしく定番のハヤネブ海バックといきたいところですが、生憎の空模様。

それなら、いつもと違うアングルでとパチリと。

2020/3/8 東海道本線　平塚→茅ヶ崎

TX甲種輸送

2020/3/8 東海道本線　平塚駅

毎回ネタ釜の登場で盛り上がっている「つくばエクスプレス(TX)」の甲種輸送。

今回は原色プレート機の2101号機の登場。

往年のブルトレを彷彿させるこの姿。ニーナとはまた違ったカッコ良さです！

一応後追いも

2020/3/8 東海道本線　平塚駅

ブレました。

後追いの流し撮りは、ハードルが高いなぁ。

大江戸線甲種輸送

2020/3/7 東海道本線　平塚→茅ヶ崎

いつもは夕方の便でやって来る大江戸線の甲種輸送ですが、今回は珍しく朝の便でやって来ました。

しかし、お天気は生憎の曇り空。それならば、曇り向きの馬入橋へ。

牽引機は珍しく存在になりつつある更新色のPF。

そして後追いも。

2020/3/7 東海道本線　平塚→茅ヶ崎

まもなく見納め

東海道本線　川崎→横浜

まもなく見納めのマリンエクスプレス踊り子。

2012年に鳴り物入りで登場して早８年。

すぐに消えてしまうと思っていたら、意外と続き。

しかし、ついに消える時ことになりました。

いざ消えるとなると、切ないものがあります。

東海道本線　品川→川崎

スーパービュー踊り子、調べてみるとデビューは1990年だそうで、もう30年も経つんですね。

時の流れは早いですね。

久しぶりの日中ニーナ

東海道本線　大磯→二宮

久しぶりに日中の順光時間帯をEF66-27がやって来ました。

通過２時間ほど前に松尾踏切に行くと、既に満員御礼状態。

天気が良いので石橋も考えましたが、流石に三連休、道路は大渋滞中。

渋滞は疲れるので手軽なイソニノで。

有名ポイントはどこも賑わったようですが、人気のないココでは一人寂しくパチリ。