さようなら、シキ800

東海道本線　平塚駅

今秋で引退することとなったシキ800。

京都鉄道博物館での展示を終え、宇都宮への帰路を平塚でパチリ。

シキも目玉ですが、この牽引機となったのが、EF66 27。

東海道本線　平塚駅

今日は11月27日、いいニーナの日にニーナネタ、JR貨物は粋ですね。

日比谷線13000系甲種輸送を富士山バックで

東海道本線　茅ヶ崎→辻堂

久しぶりに雲一つない快晴となった週末、クッキリ見える富士山バックで。

今年はまだ冠雪が少ないですね。

日比谷線13000系甲種輸送～EF66 100番台牽引～

東海道本線　平塚→茅ヶ崎

今回の日比谷線13000系甲種輸送はEF66 100番台の牽引。

天気があまり良くないので、お手軽な松尾踏切へ。

いつもは手前まで引き寄せて撮影していますが、今回は圧縮構図にしてみました。

ネタものがあるときは誰かしらいる松尾ですが、今回は同業者ゼロ。

いつも通り後追いも。

東海道本線　平塚→茅ヶ崎

なんか朝焼けのような不思議な感じ...。

過去のTX甲種

大ネタとなった今回のTX甲種。

昔もTX甲種でネタ釜が牽引したなぁと、過去の画像を引っ張り出してみました。

2008/6/1　東海道本線　平塚→茅ヶ崎

この時の馬入橋は軽く50人位は集まるという大盛況。

出先から帰り、ギリギリで撮影できたこの1059号機、これが最初で最後の撮影となってしまいました。

IZU CRAILE

TX甲種のおまけです。

TX甲種がやって来る直前にやって来たIZU CLAILE。

東海道本線　真鶴

細かい模様を映し出すのが困難な撮影者泣かせの車両。

今回はデザインがハッキリと浮かび上がりました。

EF66 27 TX甲種を牽引！～その２～

真鶴でTX甲種を撮影した後は、西湘貨物での長時間停車を利用して大船駅へ先回り。

大船駅は夜にも関わらず、ざっくり50名以上の撮影者が集まりました。

通過時刻が近づいた頃、E231の回送列車が目隠しのように目の前に停車。

そんな中、隣の方が甲種が平塚通過との書き込みを発見したとのこと。

それなのに回送列車発車の気配がなく、待ち切れずに戸塚駅へ。

戸塚駅に着き、とりあえず撮影ポジションを決めた直後、twitterには藤沢通過の書き込み。

数分後、湘南新宿ライン入線の案内放送が入ります。

すぐ後に、貨物線では接近灯が点滅。

今度はtwitterに大船通過の書き込み。

もうドキドキが止まりません。

先行してやって来たのは、湘南新宿ライン。

その湘南新宿ラインが発車、最後尾が通り過ぎるその先にEF66-27のヘッドライトが。

えいやっと、流し撮り。

東海道本線　戸塚駅

東海道本線　戸塚駅

間一髪セーフ。

撮影者が入ってしまいましたが、被らず撮影できただけでも、ホントありがたい！

結局、大船でも撮影できたようですが、大船駅より戸塚駅の方が明るく、鮮やかに撮れたので結果オーライでした。

EF66 27 TX甲種を牽引！

今日はEF66-27がHMを掲げてTX甲種を牽引しているという事で、朝からtwitterは大騒ぎ。

神奈川県内は夕方通過なので、静岡まで遠征したいところですが、午前中は所用のため遠出できず。

天気予報も雨なので、すぐに退避できる駅撮りで、少しでも明るい場所と思い真鶴へ。

ホーム先端は30人以上、駅の外も30人超えと思われるような大人数でしたが、特にトラブルもなく、平穏そのもの。天気もそれなりの雨が降る予報でしたが、幸いたまに小降り程度で待つことができました。

そして、定刻通りHMを掲げたEF66-27がやって来ました。

東海道本線　真鶴駅

HMを掲げたEF66、まさにかつてのブルトレ！

カッコいいとしか言いようがありません。

次があるか分からない貴重な機会なので、ちょっと追っかけました。

AE甲種

今日は京成スカイライナーAE形の甲種輸送があるという。

スジは8862レで、小田原以西でないと走行写真は厳しいので、久しぶりに湯河原まで足を延ばしましてみました。

湯河原を訪れるのは久しぶりで、ポイント探しにウロウロ。

やっと見つけたポイントは先客1名。

カメラを構えてみると、すでに線路の一部は山影に。

そんな場所で踊り子を撮ると...。

東海道本線　湯河原→真鶴

堂々15連...ですが、車体の後方の山影だけでなく、先頭には架線柱の影。

その後、山影はどんどん手前に迫って来て、IZU CRAILEが来る頃には...。

東海道本線　湯河原→真鶴

光線は４～5両分しかあたりません。

さて、甲種はどうなるか...。

東海道本線　湯河原→真鶴

すっかり山影になりましたが、そのお陰で架線柱の影が消えました！

ラッキー！！

遅3075レ

テンコちょさんから3075レが６時間の遅延でしかも原色との一報が入りました。

6時間というと、去年の3075レの時刻で、ほどんどの場所で順光で撮れる頃。

でも、遠出するほど元気もなかったので、お手軽な松尾踏切へ。

ネタの時はちょっと混雑する松尾踏切ですが、今日は珍しく先客1名。

軽く挨拶をして、まずはサメで試し撮り。

東海道本線　茅ヶ崎→平塚

架線に影が車体に掛かってますが、まぁ気にしない。

そしてお待ちかねの3075レ。

東海道本線　茅ヶ崎→平塚

やっぱり車体に架線の影が掛かっていますが、これだけ綺麗な光線ならもう充分満足です。

ロクヨンタキ、東海道を下る

今日は8863レで広更色がタキを連ねて東海道を下ると聞き、お手軽な大磯で駅撮り。

東海道本線　大磯駅

早朝は薄曇りだったのですが、この時間には日差しが出てすっかり逆光。

久々に広更色ロクヨンの接近戦でしたが、良い色が出せず撃沈。