馬入にて～その1～

東海道本線　茅ヶ崎→辻堂

定番の馬入橋。橋の柵が気になるので、いつも堤防から撮影していましたが、いつも同じでは芸がないので今回は河原から。

この日は午後から天気が下り坂という予報で、予報に違わず待機中に何度も翳りましたが、SVOが来る直前に光線状態がバッチリになりました。

夕暮れSVO

東海道本線　平塚→茅ヶ崎

まもなく引退のSVO。

思いつくまま、思いついた場所でパチリ。

撮り収め

東海道本線　早川→根府川

今年の撮り収めは、超定番の石橋橋梁で引退の近いSVOと185系。

冬らしい抜けの良い天気でしたが、春の様な陽気で気持ちよく撮影できました。

東海道本線　根府川

最後のショットは根府川駅先で。

逆光ですが、なんかいい感じ。

西武001系甲種を闇鉄で

東海道本線　平塚→茅ヶ崎

西武の001系甲種を平塚のオリンピックの踏切から狙ってみました。

東海道本線　平塚→茅ヶ崎

この形は何度見ても...以下自粛。

被る日

東海道本線　辻堂→茅ヶ崎

サフィール踊り子の試運転は、茅ヶ崎の長い停車を利用して、茅ヶ崎駅の前後で撮っていましたが、茅ヶ崎前の１枚は見事に被り。

東海道本線　茅ヶ崎→平塚

この日のはキンタのトップナンバーが入ったので、松尾踏切でまっていると...。

またしても、被り。

東海道本線　平塚→茅ヶ崎

仕上げは裏被り...。

ここまで被ると、もう笑うしかないです。

サフィール踊り子

東海道本線　茅ヶ崎→平塚

昨日、来春デビューするサフィール踊り子の公式試運転が東海道貨物線で実施されました。

本運転で貨物線を日中に下る事は中々ないと思うので、このアングルは貴重かもしれません。

さようなら、シキ800

東海道本線　平塚駅

今秋で引退することとなったシキ800。

京都鉄道博物館での展示を終え、宇都宮への帰路を平塚でパチリ。

シキも目玉ですが、この牽引機となったのが、EF66 27。

東海道本線　平塚駅

今日は11月27日、いいニーナの日にニーナネタ、JR貨物は粋ですね。

日比谷線13000系甲種輸送を富士山バックで

東海道本線　茅ヶ崎→辻堂

久しぶりに雲一つない快晴となった週末、クッキリ見える富士山バックで。

今年はまだ冠雪が少ないですね。

日比谷線13000系甲種輸送～EF66 100番台牽引～

東海道本線　平塚→茅ヶ崎

今回の日比谷線13000系甲種輸送はEF66 100番台の牽引。

天気があまり良くないので、お手軽な松尾踏切へ。

いつもは手前まで引き寄せて撮影していますが、今回は圧縮構図にしてみました。

ネタものがあるときは誰かしらいる松尾ですが、今回は同業者ゼロ。

いつも通り後追いも。

東海道本線　平塚→茅ヶ崎

なんか朝焼けのような不思議な感じ...。

過去のTX甲種

大ネタとなった今回のTX甲種。

昔もTX甲種でネタ釜が牽引したなぁと、過去の画像を引っ張り出してみました。

2008/6/1　東海道本線　平塚→茅ヶ崎

この時の馬入橋は軽く50人位は集まるという大盛況。

出先から帰り、ギリギリで撮影できたこの1059号機、これが最初で最後の撮影となってしまいました。