小田急5000形甲種輸送~その3~

2024/12/13 小田急電鉄 新松田駅
新車輸送を終えたPFは単機で新松田駅を出発します。

2024/12/13 小田急電鉄 新松田駅
踏切の外には深夜にもかかわらず、多くのギャラリーたちが見送ります。
スポットライトのように照らし出されたPF、凄くカッコ良いなぁ。

2024/12/13 小田急電鉄 新松田駅
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コメント
>朝霧高原さん
コメントありがとうございます。
そうなんですよね。
そろそろ桃の試運転があっても良さそうなものですが。
小田急甲種の直前にでも実施するんでしょうか。
いずれにしても要注目ですね。
投稿: masaTARO@管理人 | 2025年2月24日 (月) 17時14分
>ふっきーさん
コメントありがとうございます。
そうなんです、次があるか分からないので後悔しないように撮影してきましたが、次の日がちょっと辛かったです。
でも、何度見ても夜のPFはカッコいいものです。
投稿: masaTARO@管理人 | 2025年2月24日 (月) 17時12分
こんにちは。
今度の改正でPFが東海道スジから引退と聞きますが、さてこの甲種がどうなることやら。桃の試運転の話も全く聞こえてこないですし、春からどうなるか要注目ですね。
投稿: 朝霧高原 | 2025年2月24日 (月) 13時01分
こんばんは
小田急内をいくPFの数々シーン、次があるかどうかわからず
貴重ですね~。 闇PFカッコいい!です。
投稿: ふっきー | 2025年2月23日 (日) 23時00分