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2021年7月の16件の記事

2021年7月30日 (金)

相模線用E131系500番台G-02編成配給

202107307
2021/07/30 東海道本線 辻堂→茅ヶ崎
 
光線状態も背景も綺麗なニノコツで撮る予定でしたが、雨雲レーダーやSCWで調べてみると雨が降るとの予報。
空を見ても怪しい雲がいっぱい。
急遽予定を変更し、後追いも撮れる順光ポイントのココにしました。
天気に恵まれましたが、背景はゴチャゴチャだし思ったほど側面に陽が廻らず...残念。
そして後追い。
 
202107308
2021/07/30 東海道本線 辻堂→茅ヶ崎
 
逆光にはなりますが、比較的スッキリした背景で撮れました。
今回の配給はパンタを上げて通電、しかもテールランプを点灯し、「回送」表示。
JR貨物の甲種輸送との違いが面白いですね!

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相模線E131系500番台G-01編成試運転

202107306
2021/07/30 東海道本線 平塚→茅ヶ崎
 
東海道本線でE131系が試運転をしているようなので、軽くパチリ。
試運転の表示を期待しましたが、なんの表示もなく...残念。

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相鉄甲種

202107301
2021/07/30 相模線 寒川駅
 
相鉄の甲種輸送は寒川駅で最終電車と交換するというので、停車時間を利用してのんびり撮影を狙います。
まずは、非常にゆっくりと進入してくるシーンをパチリ。
 
202107302
2021/07/30 相模線 寒川駅
 
止まりそうで止まらない、非常にゆっくりした速度で動いてるところを、パチリ。
ホームの先端で停車すると思っていたら、ホームを通過!?
全車がホームを通過したところでやっと停車。
 
202107303
2021/07/30 相模線 寒川駅
 
今回はそうちゃんがバッチリ撮れました。
ですが、噂のオリンピック仕様が良く分かりません。
 
最後に改札口を出て、全景を。
 
202107304
2021/07/30 相模線 寒川駅
 
そうにゃんの部分を拡大すると...。
 
202107305
2021/07/30 相模線 寒川駅
 
なんとか旗を持っているのが分かりました。

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2021年7月26日 (月)

再び第二酒匂川橋梁にて

202107223
2021/07/22 御殿場線 山北→谷峨
 
先日MSEを撮影した時は橋脚まで入れましたが、今回は橋脚を木々で隠してみました。
これはこれで雰囲気がある写真になりました。

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2021年7月25日 (日)

御殿場線オリンピック対応

202107251
2021/07/25 御殿場線
 
7月24日、25日、28日はオリンピック対応で増結が実施されました。
中でも注目は午前中に運転されるという6両編成。
 
通常の普電は2~5両、特急「ふじさん」で6両となります。
「ふじさん」が走らない松田以東と御殿場以西では5両が最長編成です。

(2021/08/17追記 ご指摘により記事を修正しました。)

 
そこで、一発目は松田以東でパチリ。
先頭は検査上がりで足回りまでピカピカ。
 
返しは御殿場以西と行きたいところですが、そこまでエネルギーがなく...。
 
202107252

202107253
2021/07/25 御殿場線 足柄→御殿場
 
それでも6連&ピカピカ車両の貴重な記録が出来ました。

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2021年7月24日 (土)

始発電車

202107222
2021/07/22 御殿場線 山北→谷峨
 
山北駅下り始発、三島行き。
朝日を浴びた木々が早朝らしい雰囲気に見えますが、いかがでしょう。

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2021年7月23日 (金)

EF66-27早朝の東海道を上る

20210723
2021/07/23 東海道本線
 
EF66-27が早朝の東海道線を上ってくるというので撮影に行きました。
今回は今まで撮影したことがないところ、かつ順光を狙ってこの場所で。
 
思っていたほど側面に日差しが当たりませんでしたが、今回も朝霧高原さまにお会いし楽しいひと時となりました。
朝霧高原さまありがとうございました。

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2021年7月22日 (木)

夏の風物詩

20210722
2021/07/22 東海道本線 平塚→茅ヶ崎
 
夏至前後の日の長い時期限定、スーパーレールカーゴことM250系。
今回のトップナンバーは検査上がりたてのようで、足回りまでピカピカでした!

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2021年7月21日 (水)

朝の第二酒匂川橋りょう

202107183
2021/07/18 御殿場線 山北→谷峨
 
ココではレガキチ様が先客で脚立に乗って待機していました。
なぜ、脚立?と思ってお伺いすると、橋脚を写すには脚立がないと木々に隠れてしまうとの事。
以前は脚立なしで橋脚まで楽々撮影できていたのですが、いつの間にか木々が成長していました。
という事で、私も脚立に乗って撮影。
このまま木々が成長すると、このアングルで撮影することが出来なくなるなんて事もありえる?
ご一緒させていただいたレガキチ様、ありがとうございました。

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2021年7月20日 (火)

ロイヤルエクスプレス、再び北へ

202107201
2021/07/20 東海道本線 辻堂駅
 
昨年に続き、今年も北海道で運転される事になったロイヤルエクスプレス。
今年も早朝に北海道へと旅立つというので、今回は辻堂駅でお見送り。
着いた時は良い天気でしたが、通過直前に曇ってしまいました。
 
202107202
2021/07/20 東海道本線 辻堂駅
 
去年は気が付かなかったのですが、写真を拡大してみると...。
 
202107203
 
細かいところですが、ちゃんと北海道用のロゴにしているんですね。

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2021年7月19日 (月)

切通しを行く

202107182
2021/07/18 御殿場線 谷峨→駿河小山
 
以前から気になっていた切通し。
逆光でもいい雰囲気になりました。

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2021年7月18日 (日)

第一酒匂川橋りょうを渡る

202107181
2021/07/18 御殿場線 山北→谷峨
 
曇りや夕方のように見えるかもしれませんが、天気は晴れで日の出から2時間近く経っています。
ですが、この辺りは谷間の一番日が当たらない場所なので、まだ薄暗いのです。
そんな中でも、正面の窓には日が当たっている場所が写っているのでなんか不思議な雰囲気です。

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2021年7月17日 (土)

東山北の大カーブにて

202107114
2021/07/11 御殿場線 山北→東山北
 
東山北の大カーブ、いつもは草ボーボーで撮影しにくい場所ですが、久しぶりに草刈りがしてありました。
意外と撮るチャンスの少ない場所なので、ガチガチの編成写真を撮ってみました。

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2021年7月13日 (火)

タキ東海道を下る。

202107112
2021/07/11 東海道本線 国府津駅
 
御殿場線で211系を撮影していると、8863レでタキが下っているとの呟きが。
急遽、東海道本線に転戦。
 
国府津駅付近で見覚えのある車が目の前に。
試しについて行いくと、撮影ポイントで停車し降りてきたのは朝霧高原様
そのまま撮影をご一緒させていただくことにしました。
 
202107113
2021/07/11 東海道本線 国府津→鴨宮
 
PFにヨ付き...。
ザ、昭和の貨物という感じで、懐かしさでいっぱいの雰囲気ですね。
 
ご一緒させていただきました朝霧高原様、ありがとうございました。

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2021年7月11日 (日)

朝霧おりる山間を行く

202107111
2021/07/11 御殿場線 山北→谷峨
 
御殿場線で211系を狙おうとすると、逆光になりがち。
でも今日は幸い曇りで霧が山にかかっていました。
そのお陰で、ちょっとしっとりした雰囲気になりました。

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2021年7月 3日 (土)

相鉄21000系甲種

202107021
2021/07/02 相模線 茅ヶ崎駅
 
6月30日の深夜に相鉄21000系の前半分が相鉄線経由で運ばれました。
いつものパターンだと残り半分は今晩のはず。
という事で、ちょっとだけ夜遊び。
 
相鉄甲種を茅ヶ崎で撮るのは初めて。
相模線ホームに来ると思ったら、隣の線路...。
それでも、相模線と分かるように強引にパチリ。
 
202107022
2021/07/02 相模線 茅ヶ崎駅
 
205系も入替が発表されたので、こんな光景もまもなく過去のものになりますね。

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