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2021年2月の17件の記事

2021年2月27日 (土)

フクツーニーナだったのに...

20210227
2021/02/27 東海道本線 二宮→大磯
 
今回はK10Dに望遠、K5IIに広角の2台体制で臨みました。
 
東海道線の運転状況を確認すると貨物も普電も定刻通りに運転されていました。
ところが54レの少し前に通過するはずの下り普電が定刻を過ぎてもやってきません。
数分遅れて普電が通過...のはずが急ブレーキ。
目の前が普電の最後尾となり視界を完全に塞がれました。
 
あまりの事に呆然としていると、普電の車掌士が「この先で人立ち入りで貨物から2度発砲がありました。」と親切に教えてくれ我に返りました。お礼をすると「間もなく出発します」と一言を残して下り普電は出発。
  
遠くにEF66 27のヘッドライトが見えると、少し遅れて普電の影も。
ドンドン普電が追い上げ今回の写真となりました。
広角でセットしていたK5IIは完全に被られ撃沈。
 
すっかり落ち込んでしまいましたが、今は残念でもこんなシーンは何十年後には貴重になるかもよ、と知人には励まされました。
ものは考えようですね。

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2021年2月25日 (木)

湘南ライナーをかつての名撮影地で

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2020/02/25 東海道本線 藤沢駅
 
ブルトレ全盛期の頃は良く見かけた、上り列車が藤沢駅に進入するシーン。
最近は見かける事が少なくなりましたが、今でも長大編成の上りを撮影するのにはピッタリ。
なので、通勤途上にパチリ。
後部が翳って残念と思いましたが、都合良く解釈すれば、後ろが翳った分正面が浮き出てる...かな。

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2021年2月24日 (水)

超豪華、特急車両三並び

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2021/02/24  東京駅
今日は臨時踊り子がE257で運転され、東京駅で新旧踊り子車両が並ぶ貴重な日。
でも、まだ気が付いていませんでした。この時、もっと貴重なシーンにが繰り広げられている事に...。
気が付いたのは、その貴重なシーンが終わる直前...。
 
 
202102242
2021/02/24  東京駅
 
隣のホームにE657の姿があった事に。
定刻だと並ばないのですが、たまたま強風で常磐線が遅れていたために実現したこの一瞬。
 
気が付いたときは出発し始めていたので、無理やり画角に入れてみました。
もっと良く観察していれば...なんとも惜しい事をしました。
それでも貴重なシーンを収める事ができただけ良かったとしなければ。
きっとこんなシーンはこの時限りでしょうから...。

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2021年2月23日 (火)

羽沢にて

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東海道貨物線 羽沢貨物駅
 
ロクヨンをじっくり観察したくて、3075レが停車する羽沢貨物駅へ。
人通りも少なく、周りも閑静な住宅街で、更に障害物もなくてロクヨンが観察し放題。
なんて素敵な場所なんでしょう。
もっと早く来れば良かったなぁ。

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2021年2月21日 (日)

朝のゴールデンタイムを河津桜と共に

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2021/02/21 東海道本線 真鶴→湯河原
 
湯河原の河津桜が満開との一報を受けて、出掛けてきました。
ここなら密とは無縁、まったりと撮影できます。
まずは、回送の185ですが残念な裏被り。
ここは見方を変えて、貴重な離合シーンという事で...。
 
202102212
2021/02/21 東海道本線 真鶴→湯河原
 
お次は編成美のカンガルーライナー。
逆光でも黄色の帯が目立ちます。
 
202102213
2021/02/21  東海道本線 真鶴→湯河原
 
今度は3075レ
更新色は遠くからでも目立ちます。
202102214
2021/02/21  東海道本線 真鶴→湯河原
 
最後にEF66 100番台初期型唯一の生き残り108号機、小さくて分かりづらいですが。
いつまで元気に走ってくれるのでしょうか。

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2021年2月20日 (土)

佐奈田トンネルでカンガルーライナー

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2021/02/20 東海道本線 早川→根府川
 
最近、ますます盛り上がりを見せているEF66-27が、カンガルーライナーに入りました。
SNSを見ていると、最近ナンバープレートの飾りが綺麗に塗装し直されたというのを見かけたので、半面光を狙って佐奈田トンネルへ。
意外と同業者は非常に少なく、マッタリと撮影。
残念ながら半面光とはなりませんでしたが、飾りが綺麗なのは良く分かりますね。
 
この時間のもう一つの楽しみは何といっても、3075レのEF64。
202102202
2021/02/20 東海道本線 早川→根府川
 
随分と塗装が痛んでいます。

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2021年2月18日 (木)

しな鉄甲種

20210218
 
毎回平日に設定される逗子の総合車両製作所からの甲種輸送。
たまたま、お休みと重なったので撮影してきました。
初めての撮影地で、しかもかなり入り組んだ場所だったので少々迷いました。
分かりにくい場所かつ平日だったためか、撮影者はおらず近所の人通りも非常に少なく、まったりとパチリ。
DEが煙を吐き出しながら力強く牽引する姿に見とれてしまいました。

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2021年2月17日 (水)

おはようライナー&湘南ライナー

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東海道本線 平塚駅
 
202102172
東海道本線 平塚駅
昨年のお盆休みに定番ポイントでライナーを撮影しましたが、撮影しのこしたポイントの一つがこの平塚駅。
定番撮影地&良好な光線状態ながら撮影者は少なく、密にならず安心して撮影することができました。

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2021年2月14日 (日)

辻堂でロクヨン

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東海道本線 辻堂駅
 
出勤途中で無理なく、逆光もそれほど気にすることなく撮影できる事に気が付いてしまった(!?)辻堂駅。
先日は3075レが遅れていてロクヨンが撮れなかったのでリベンジ。
無事原色を確保!

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2021年2月13日 (土)

買い物の合間に押し桃

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東海道本線 辻堂→茅ヶ崎
 
妻が所用の後に買い物に行くというので、辻堂へ。
所用を待つ間に貨物があったので、ちょっとだけパチリ。
去年まで珍しかった押し桃ですが、すっかり日常の景色になりましたね。

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2021年2月12日 (金)

ホームライナー小田原

20210212
東海道本線 茅ヶ崎駅
 

202102122
東海道本線 茅ヶ崎駅
 
今回のダイヤ改正では「湘南ライナーの運転終了」の一言で済まされてしまいがちですが、正確には「湘南ライナー」以外に新宿に向かう「おはようライナー」、そして新宿から小田原へ向かう「ホームライナー小田原」と3つありますので、いっぺんに3つの愛称が消えることになります。
 
「ホームライナー小田原」は夜しか走らないので今まで撮影してませんでしたが、ここでしっかりと記録しておきます。

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2021年2月11日 (木)

シルエット富士と踊り子

20210211_20210214195301
東海道本線 平塚→茅ヶ崎
 
十間坂の富士山シルエットをバックに走るフル編成踊り子、まもなくシーズンオフと同時に過去帳入りとなります。

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2021年2月10日 (水)

215×桃

20210210
東海道本線 辻堂駅
 
出勤途中で3075レを撮ろうとしたら、代わりにやって来たのは桃。
ガッカリしていると、背後から威勢のいいモーター音とともにファインダーに入って来たのは215系。
急遽アングル変更をして、パチリ。

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2021年2月 9日 (火)

東京駅のポスター

202102091
東京駅

202102092
東京駅
 
東京駅の9,10番線エスカレータで見かけた東京駅オリジナルポスター。
プリンタが良くないのか、ちょっとポスターの画質が残念ですが、サヨナラ感は満点です。

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2021年2月 8日 (月)

EF64広島更新色

202102084
横須賀線 東戸塚駅
 
ロクヨンの広島更新色が3075レに入ったので、出社途中にちょっと立ち寄り。
天気予報では晴れのはずが、残念ながら薄曇り。
それでも、撮影できただけ良かったです。

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2021年2月 7日 (日)

DE11復活

202102081
相模貨物駅
 
既にHD300に置き換えられていた相模貨物の入替機ですが、最近DE11が復活しました。
一時的な復活のようですので、長い間は見れないようです。
 
202102082
相模貨物駅

202102083
相模貨物駅

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黄金色

20210211
東海道本線 大磯→平塚
 
夕焼けに染まる中を東京へ向かう185系をパチリと。

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