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2019年1月 3日 (木)

新春恒例EF64四重連単

元旦の撮影の続きです。

撮るか帰るか、ETCゲートを通過しても分岐ギリギリまで悩み、選んだのは稲荷山方面。
新年早々怒られるのは辛いですが、後々まで後悔するのはもっと嫌ですからね。

線路が近づき、見えてきたお立ち台は黒山の人だかり。
どうやら、まだ通過していないようです。

でも、まだ油断はできません。
目の前で通過してしまったらどうしようという焦りを抱え、撮影ポイントへの道を急ぎます。

車を停め、最小限の荷物を持って、お立ち台へ。
最も集まっている所で4段の雛壇。自分はひな壇になっていない一番端を確保。
人数は数えませんでしたが、50人は軽く超えていたでしょうか。
それでもキャパがたっぷりあるので、雰囲気はとても穏やか。

普電を1本見送り、まだ大丈夫と分かったところで、三脚を持ってきてじっくりセッティング。
追っかけ組でしょうか、気が付いたら自分の隣や後ろにも人が集まり、いつの間にかひな壇。

次の普電でアングルを確認。

201901015
篠ノ井線 篠ノ井→稲荷山

しばらくすると、遠くから汽笛が鳴り響き、辺りは静まり返りました。
そして...。

201901013
篠ノ井線 稲荷山→篠ノ井
201901014
篠ノ井線 稲荷山→篠ノ井

新年からドキドキでしたが、無事捕獲。

2011年から狙っている四重連単、今まで好条件で撮れませんでしたが、苦節(!?)8年、やっと晴天の中で撮影ができました。

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コメント

ふっきーさん>
コメントありがとうございます。

仰る通り、多少怒られても、後悔するよりはずっとましという事が良く分かった一日でした。(汗)

投稿: masaTARO@管理人 | 2019年1月26日 (土) 23時56分

こんばんは
以前拝見した、小雪降る中の4重連もよかったですが、対極的な晴天下のこちらも素晴らしいですね! 約束の帰宅が遅れて怒られたとしても、これは差し引きOK!ですね。

投稿: ふっきー | 2019年1月23日 (水) 22時12分

ひろきちさん>
コメントありがとうございます。

諦めずに撮影して良かったです。
これで撮らずに帰ってしまったら、ずーっと後悔が残ってしまうところでした。

そういえば、どうやって運転しているのでしょうね。
私はサッパリ分かりません。(汗)

投稿: masaTARO@管理人 | 2019年1月20日 (日) 17時25分

朝霧高原さん>
コメント&お褒めの言葉、ありがとうございます。

もう日中の四重連は撮れないと思ってましたが、これで悔いはありません。

来年は原色以上にどっちのスジかが気になってます...って早すぎ。

投稿: masaTARO@管理人 | 2019年1月20日 (日) 17時20分

こんにちは。
良好な光線の中にやってきてくれて、最高のお正月になりましたね。
これはうらやましいです。
ところでこれは4機が総括運転しているのか、
2機の総括運転×2なのか気になりましたw

投稿: ひろきち | 2019年1月19日 (土) 22時20分

こんばんは。これはお見事。
 いい感じに練習電が来てよかったですね。後ろのごちゃごちゃも見事に隠れて最高です。
 8年越しの念願がかなってよかったですね。
で、来年は原色先頭狙いとか(ニヤリ)。来年も楽しみにさせていただきます~

投稿: 朝霧高原 | 2019年1月19日 (土) 20時01分

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