LSEラストラン~その1~
ついにこの日が来ました、LSEラストラン。
LSEがデビューした時、幼いながらもそのスマートなフォルムに新時代の到来を感じました。
それから38年、ついに引退の時がやって来ました。
今日は高崎と掛け持ちのため、小田原のホーム辺りでお迎えしよと考えましたが、朝霧高原様がポツリと「引き込み線もいいよね」の一言に、これだ!と引き込み線を見下ろせるポイントに決めました。
先客は2名だったので、難なく場所を確保。
後から数名やって来ましたが、それでも5~6人と超平和。
そんな中定刻通りLSEは引き込み線に停車。
小田急電鉄 小田原→箱根板橋 | tr>
運転席の花束もちゃんと見えました。
返しに向けて移動しようとした時、隣にいた方が「そろそろGが..」と仰ったので、そのまま待機していると...。
小田急電鉄 箱根板橋→小田原 | tr>
最後の最後にLとGの並びを見る事が出来ました。
しかも、GSEのお客さんがLSEを興味津々に見ている姿もいい感じ。
...ただ、ょっとカツカツになってしまったのが残念でなりません...。
| 固定リンク
「鉄道」カテゴリの記事
「小田急電鉄」カテゴリの記事
- 小田急8000形譲渡甲種~その2~(2024.05.20)
- 小田急8000形譲渡甲種~その1~(2024.05.19)
- VSEラストラン~その3~(2023.12.18)
- VSEラストラン~その2~(2023.12.16)
- VSEラストラン~その1~(2023.12.15)
コメント
ふっきーさん>
コメントありがとうございます。
そうですよね、このイベントはホント凄いです。鼻血の代わりに涙がでそうでした。
この2大イベントが同時開催と分かったときはかなり焦りましたが、どっちも外せないと、乗り換え案内を必死で検索してなんとか撮影できました。
この日は他のネタもあったので、色々はしごする人もいたようです。
投稿: masaTARO@管理人 | 2018年11月18日 (日) 22時14分
朝霧高原さん>
コメントありがとうございます。
脚立がなかったので、ノーファインダーでの撮影でカツカツになってしまいましたが、その分しっかりと目に焼き付けました。
まさか、最後の最後にこんな素晴らしい瞬間に立ち会う事ができるとは思いもしませんでした。
朝霧高原 様にはどれだけ感謝したら良いのやら...。
本当にありがとうございました。
投稿: masaTARO@管理人 | 2018年11月18日 (日) 22時09分
こんにちは
花束の引込線撮りで、GSE並びまで! GSEお客さんさえ引きつけた瞬間といい、説明不要でラスト画ですね~。高崎とこれでは、昭和人間には鼻血が出そうな濃厚鉄分です!
私もこのはしごしたかったです。。。
投稿: ふっきー | 2018年11月15日 (木) 06時20分
こんばんは。
引込み線もいいなぁとは思っていたのですが、こんな並びがあったとは想定外でした。
自分も行けばよかった!!惜しいことをしました。でも、いいもの見せてくれただけでも十分です。有難うございました。
投稿: 朝霧高原 | 2018年11月14日 (水) 23時48分
なんとなくつぶやいた一言をここまでに仕上げてくるのは、アッパレです。Lの後継のGと最後に並ぶ風景はここだけで見られたはずのナイスな風景です。
いい写真を見せていただき有難うございました。今度拡大画像を見せてくださいませ!
投稿: 朝霧高原 | 2018年11月13日 (火) 23時52分