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2018年3月の14件の記事

2018年3月31日 (土)

山北桜2018~その6~

山北の桜が満開になったそうなので、今週も山北に行ってきました。

先週は人出が少なく、ちょっと寂しい感じがしましたが、今日は花見客で大賑わい。

まずは、桜と菜の花が順光で撮れる山北駅のホームから。

201803311
御殿場線 山北→谷峨

この場所だと桜はちょっと地味目ですが、車体に菜の花が映り込みました。

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2018年3月30日 (金)

山北桜2018~その5~

川音川でGSEの撮影後は再び御殿場線へ。

先ほど撮影した一番御殿場寄りのポイントへ再び向かうと、偶然レガキチさんが。
そこで、レガキチさんの隣にカメラをセットさせていただきました。

カメラをセットした時はまだ線路に影が落ちていましたが、「ふじさん」通過の10分ほど前から影が引いていき、線路には良い光線が差してきました。

そして...。

201803259
御殿場線 山北→谷峨

レガキチさんの写真のモノマネみたいになってしまいました。(汗)

でも、レガキチさんの写真とこの写真を並べてみると、間違い探しのようで、ちょっと面白いかもです。

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2018年3月29日 (木)

川音川の桜

山北でお昼過ぎのロマンスカー撮影後、川音川の桜がとても気になり、小田急線に転線。

201803258
小田急電鉄 新松田→渋沢

こちらの桜は満開でした。

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今年の日本橋さくら通り

昨年夜桜を紹介した、日本橋のさくら通り。

昨年は4月5日に満開でしたが、今年は約一週間早く満開になりました。

今回は朝のさくら通りをパチリ。

20180329


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2018年3月28日 (水)

山北桜2018~その4~

今度は一番御殿場寄りで桜の咲きっぷりが一番良い場所に行ってみました。

201803256
御殿場線 山北→谷峨
201803257
御殿場線 谷峨→山北

この時間、手前は影落ちしているので、奥でシャッターを切りましたが、ちょっと架線中が気になります。

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2018年3月27日 (火)

山北桜2018~その3~

たまに変わったアングルをと思い、こんな感じで撮ってみました。

201803255
御殿場線 山北→谷峨

ビームが避けきれず、電車の正面にかかってしまっているので、鉄道写真としては×ですね。

でも、ちょうどいい場所に、いい雰囲気の二人が立ち、私にはお気に入りの一枚になりました。

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2018年3月26日 (月)

山北桜2018~その2~

この日の桜は西側は結構いい感じでしたが、東側は今一つ。
でも、菜の花は東側がいい感じだったので、一番山北駅よりの跨線橋から。

201803254_2
御殿場線 山北→谷峨

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2018年3月25日 (日)

山北桜2018~その1~

日比谷線13000系甲種を大磯で撮影後、いつもなら追っかけをするのですが、今回は山北桜が咲き始めたという事で、御殿場線へ転戦。

かなり咲いていましたが、また満開にはちょっと足らない感じ。

どうしようかと悩んで、とりあえずは桜と菜の花で。

201803253
御殿場線 山北→谷峨

微妙にシャッターを切るのが早かった...。

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日比谷線13000系甲種輸送~大磯付近にて~

ダイヤ改正後、最初の8860レは日比谷線13000系甲種輸送。

小田原方面で撮影する予定でしたが、出掛けるのが遅くなってしまったため、大磯駅近へ。
甲種ではあまり人気のない13000系なので、今回のポイントに撮影者の姿はありません。

今回の改正がどう影響するか不安を抱えながら通過を待ちます。

定刻になり、遠くからEF66のヘッドライトがゆっくりとやってきました。
並走する普電のライトは見えず大丈夫と思ったのも束の間、ゆっくりとやって来るEF66の後ろからドンドン追い上げてくる普電の姿が!

ヤバい!と思いましたが、アングルを変更することもできず、ただ待つのみ。

そして...。

201803251
東海道本線 二宮→大磯
201803252
東海道本線 二宮→大磯

無事被りを回避!

さて、どのくらい危なかったのか、1、2、3とカウントすると...。
15秒後に、上り普電が来た!と同時に背後から下り普電も!!
目の前で普電がすれ違いました。

安全ポイントから、被り危険ポイントになってしまいました。
あーあ。

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2018年3月24日 (土)

LとG

今回のダイヤ改正でデビューしたGSEとまもなく引退するLSEの並びが見れるという、ふっきーさんの記事に触発され、本厚木駅に行ってきました。

期間限定の貴重なシーンを撮影しようと、撮影者は10名程集まりました。

ダイヤに少しでも遅れがあると実現しないLSEとGSEの並びなので、今日は大丈夫かと、ヒヤヒヤしながら待ちます。

そして定刻。まずはGSEがやってきました。
GSEが停車すると間もなくLSEも入線し、無事両車が並んで停車します。

201803241
小田急電鉄 本厚木駅

ちょっと微妙な停車位置。

少しの停車後、両車はほぼ同時に出発。

201803242
小田急電鉄 本厚木駅

う~ん、痺れる~。

GSEをもう少し手前まで引っ張ったショットの方が好みでしたが、置きピンだったため、この後はピンボケになってしまいました。あ~あ。

もう一回撮るぞ!

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2018年3月16日 (金)

さようならE351系スーパーあずさ

今日が最後となるE351系スーパーあずさ。
今までで一番利用した特急列車がE351系スーパーあずさ。

感謝の気持ちで、下り最終「スーパーあずさ33号」を見送りに新宿へ。

やはり凄い人出。
アングルを考えているうちに身動きが取れなくなってしまいました。

20180316
中央本線 新宿駅

本当に記録程度ですが、とりあえず。

「ありがとう」や「さようなら」の声は沢山聞こえましたが、罵声もなく平和に見送る事が出来ました。

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2018年3月 5日 (月)

最後のLSEスーパーはこねを撮る

東武70000系甲種撮影後の狙いはLSEスーパーはこね。

GSEデビュー直前なので、この週末が最後となると言われているので、最後の雄姿は順光でHMもバッチリ撮影したいと蛍田~足柄のアウトカーブへ。

1時間以上前に現地に着きましたが、ベスポジには既に先客が。
別の場所は考えていなかったので、少々妥協のアングルで。

次々に練習がてら次々にやって来る列車たちを。

201803042
小田急電鉄 蛍田→足柄
201803043
小田急電鉄 蛍田→足柄
201803044
小田急電鉄 蛍田→足柄
201803045
小田急電鉄 蛍田→足柄

そして、本番。

201803046
小田急電鉄 蛍田→足柄

これが、最初で最後のLSEスーパーはこねの撮影になりました。

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2018年3月 4日 (日)

東武70000系甲種を逆光のアウトカーブで

今日の天気予報では、朝のうち曇りという事だったので、晴れると逆光になる真鶴~根府川のアウトカーブへ。
現地に着いたときは薄曇りでしたが、ドンドン天候が回復してきて...。

201803041
東海道本線 真鶴→根府川

すっかり逆光になってしまいました。

いつもなら追っかけするのですが、今回は別の狙いがあり、これで撤収しました。

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2018年3月 1日 (木)

PFと卒業式

定例となっている埼玉出張。

今日は原色のピカピカPFがやって来るというので、軽く撮影

201803011
高崎線 本庄駅

これからPFは順次原色化されるようなので、まもなく珍しくなくなると思いますが、ピカピカな状態は気持ちよいものです。

この後、本庄駅に行くと...。

201803012
高崎線 本庄駅

この日は最寄りの高校の卒業式なのでしょう、駅員さんの温かい言葉を見つけました。

また編集時に気が付いたのですが、背後の電光掲示板にも温かい言葉を見つけたので、拡大してみます。

201803013
高崎線 本庄駅

心がホッコリと温かくなる思いです。

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