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2017年8月の15件の記事

2017年8月30日 (水)

日比谷線13000系甲種輸送~中島踏切にて~

寝の上踏切で13000系撮影後、中島踏切へ。

キャパが少なく、競争の激しい(?)場所ですが、通過30分前でも撮影者ゼロ。
直前に一人だけやって来ました。

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東海道本線 平塚→茅ケ崎
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東海道本線 平塚→茅ケ崎

結局2人だけで静かに撮影終了。

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2017年8月29日 (火)

東京総合車両センター 夏休みフェア2017 ~その2~

今度は2両づつ撮影してみました。

まずは、旧国電コンビのクモヤ143とクモハ12

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東京総合車両センター

EF81とクモハ12

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東京総合車両センター

国鉄電機コンビのEF81とEF65

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東京総合車両センター

電機のプレートを良く観ると、、、。
まずは、EF65。

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東京総合車両センター

懐かしの東京機関区の札が。

そして、EF81は、、、。

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東京総合車両センター

なんと、御召の札か!
菊の御紋こそありませんが、かなりの凝り様です。

EF81が大変美しかったので、もう1枚。

2017082612
東京総合車両センター

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2017年8月28日 (月)

E531系配給

E531系配給の撮影に宮原へ

早めに行ったので良いポジションを確保。
しかし、切り位置に建物の影かかってしまい、少し奥の場所でパチリ。

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高崎線 宮原

大宮車両センターへ115系N37編成入場のために使用された115系L99編成の返却回送もあるという話を、伺ったので北上尾へ。

下り列車通過のアナウンスとともに115系が遠くに見えました。
その直後、今度は上り列車到着のアナウンス。

115系はゆっくりと近づいて来る間に、上り普電到着。

さらに普電出発。

さて、どうなるか...。

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高崎線 宮原

115系セーフ。

振り返って後追い。

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高崎線 宮原

今では貴重な新旧近郊型の並びが実現しました。

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2017年8月27日 (日)

日比谷線13000系甲種輸送~根ノ上にて~

日比谷線13000系の甲種輸送の撮影に、ハヤネブへ。

今回はネタ釜ではないから空いていると予想し、キャパの少ない根の上に行ってみました。
現地は予想以上に空いていて、先客は1名だけ。

しばらく待っていると、テンコちょさんがやってきたので、暫し雑談。

そんな中、やってきたのは、185。

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東海道本線 根府川→早川

今日は上り貨物が遅れていたため、棚ぼたで3074レもやってきました。

201708272
東海道本線 根府川→早川

上り貨物が軒並み遅れる中、8860レは定刻通りやってきました。

201708273
東海道本線 根府川→早川

結局、ココに集まったのは5人だけで、非常に平和でした。

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2017年8月26日 (土)

東京総合車両センター 夏休みフェア2017 ~その1~

東京総合車両センターの一般公開に行ってきました。

<img alt=
東京総合車両センター

毎年開催されているイベントですが、かれこれ10年位前に一度来ただけで、その後はタイミングが悪かったり、展示車両がイマイチだったりで、足が遠のいていました。
しかし、今年は展示車両に華があるので、久しぶりに訪れてみました。

天気も良かったので大変な人出で凄い行列となっていて、30分近く並びましたが、キャパがあるからかドンドンン流れ、それほど大変な思いはしませんでした。

お目当ての展示車両コーナーは。。。

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東京総合車両センター

やはり、凄い人だかり。

取りあえず、展示車両を1両づつご紹介。

まずはEF65 1115

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東京総合車両センター

それからEF81 81

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東京総合車両センター

さらにクモハ12

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東京総合車両センター

最後にクモヤ143

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東京総合車両センター

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2017年8月25日 (金)

出張カラシ

本日は出張。

出張先で、ちょうどEF65 2127が来るというので、適当な場所でパチリ。

201708251
高崎線 本庄→神保原

出張帰り、東京駅にEXPRESS色の185が停まっていたのでパチリ。

201708252
東海道本線 東京

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2017年8月21日 (月)

小海線を撮る

15日撮影分の続きです。

ろくもん電車の撮影後、天気も悪くなってきたので、気力が落ちてきたので切り上げようかと思いましたが、折角出かけたのに、このまま終了するのは勿体ないから、もうちょっとだけ何かないかなぁと、しばし悩みました。

ふと、前日NHKで見た小海線の「HIGHT RAIL 1375」を思い出しました。
そういえば、ココから近いし、時間も丁度よいし、これはお告げか?と、ちょっとだけ小海線の撮影に。

しかし、小海線の撮影地を全く知らないので、大急ぎでロケハンし、なんとか見つけたポイントでカメラをセッティング。

201708156
小海線 乙女→三岡

今度はアウトカーブにセッテイングして待機。
到着時は止んでいた雨が再び降りだし、徐々に雨脚が強くなってきました。

201708157
小海線 乙女→三岡

この写真では判り難いですが、結構な雨が降っています。

この後、待てど暮らせど「HIGHT RAIL1375」はやって来ません。

改めて運行予定を確認すると...お盆休み期間中、唯一の運休日...。

やっぱり、不調...これにてこの日の撮影は終了...。

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2017年8月20日 (日)

レ-ル輸送

某掲示板を見ると、本日のレール輸送はかなり遅延しているとの書き込みがありました。

しかし、その後の書き込みは少なく、どれだけ遅れを回復するのか、それともそのままの遅れでやって来るのかと、やきもきしていました。
最終の書き込みから予想し、そろそろかもと、twitterもチェックしていると小田原通過の書き込みを発見し、急いで出発。

積み荷が分かり易いようにサイドから狙います。

201708201
東海道本線 平塚→茅ヶ崎
201708202
東海道本線 平塚→茅ヶ崎

久しぶりに流し撮り。

しかし、手振れ補正をoffにしたにも関わらず、今回は歩留まりが異常に悪く、まともなショットがあまりありませんでした。

なんで、こんなに腕が落ちたんだろうとガッカリしながら、念のため設定を確認すると、自動水平補正がonのままになっていて、これが悪さをしたようです。あーあ。

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2017年8月18日 (金)

しなの鉄道を撮る~その3~

15日撮影分の続きです。

115系撮影後に移動するも、土地勘が全くないためロケハンもままならず。
無駄に時間を過ごしている内に、「ろくもん」電車がやって来る時刻が近づいて来たので、結局、元の場所に戻る羽目に。

今度は独りぼっちでの撮影です。

201708154
しなの鉄道 御代田→平原

ろくもん電車って屋根まで赤いんですね。

この後は、湘南色もスカ色も初代長野色もやって来ない&天候も良くないので、しなの鉄道での撮影を終了しました。

なんか物足りない...。

~おまけ~

201708155

この撮影場所は跨線橋となっています。誰の文字か分かりませんが、味のある「信越本線」の文字が、なんか良い感じでした。

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2017年8月17日 (木)

しなの鉄道を撮る~その2~

15日撮影分の続きです。

スカ色の115系の撮影後、有名撮影地へと移動しました。

途中で運用を確認すると、もう一つの狙いだった湘南色は移動先には来ず、先ほどの場所ならものの30分待てばよかった事が判明。(泣)

あまりの不甲斐なさにガッカリしましたが、スカ色はもうすぐ移動先にやって来るので、気を取り直して移動再開。
天気が悪いにも関わらず、狙いの場所には先客が3名程。
挨拶をしてカメラをセッティング。

まず、「しなの鉄道」色でアングル確認。

201708152
しなの鉄道 御代田→平原

20分ほど待つと、先ほど見送ったスカ色が帰って来ました。

201708153
しなの鉄道 御代田→平原

次の場所は考えていませんでしたが、とりあえず、この場所を撤収して移動開始。

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2017年8月15日 (火)

しなの鉄道を撮る~その1~

最近話題の多い、しなの鉄道を撮るチャンスに恵まれ、朝から撮影に向かいました。

まずは、復活したてのスカ色を狙います。
調査不足、天候不良に体調不良で、良い撮影地を見つけられず。

取りあえず適当な場所でパチリ。

201708151
しなの鉄道 田中→滋野

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2017年8月11日 (金)

秦野でLSE

お盆のお墓参りの帰りに秦野にちょっと立ち寄り。

今日は天気が良くない中のバイク移動だったので、装備を最小限にするため、カメラはEX100Fのみ持参。

秦野のSカーブのお立ち台でまずは80000形で試し撮り。

201708111
小田急電鉄 秦野→東海大学前

構図をちょっと調整して、LSEをパチリ。

201708112
小田急電鉄 秦野→東海大学前

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2017年8月 8日 (火)

カラシ牽引!日比谷線13000系甲種~その2~

6日撮影分の続きです。

真鶴での撮影を終え、東へと向かいます。
ハヤネブ付近では撮影を終えた人たちを沢山見かけ、今回の甲種の人気が良く分かりました。

茅ケ崎~辻堂の直線ポジションに行くと、既に多くの人だかりだったので、茅ケ崎寄りのアウトカーブに行きました。

こちらは先客が1名だけと、真鶴やハヤネブの混雑がウソのようでした。

そんなマッタリした中、再びEF65 2137号がやって来ました。

201708062
東海道本線 茅ケ崎→辻堂

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2017年8月 6日 (日)

カラシ牽引!日比谷線13000系甲種~その1~

ほぼ毎月実施されている日比谷線13000系甲種輸送。

久しぶりにスッキリとした良い天気で、早起きすることもできたので、いつもよりちょっと遠出し、真鶴まで行きました。

ブルトレ現役時代に来たかった場所ですが、高さが必要だとか、キャパが少ないとか、結構撮影し辛いと聞いていたので、ここでブルトレを撮影することはありませんでした。
今回はその無念を晴らすためでもあります。

現地には7時ごろに着きましたが、EF65 2137号機が牽引するとあって、先客10名でベスポジは既に埋まっていました。
それでも、ソコソコ撮れそうな場所はあったので、カメラをセッティングして列車が来るのを待ちます。

通過時刻近く、雲で翳り、再び陽が差してきた頃にやって来ました。

201708061
東海道本線 湯河原→真鶴

良く見ると、後部に若干影がかかっていますが、あまり目立たないのでヨシとします。

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2017年8月 1日 (火)

相鉄20000系甲種輸送

相鉄20000系甲種輸送撮影に小田原へ行きました。

久しぶりの相鉄新車&EF66-30牽引とあって、ホーム先端は大混雑。
今回はコンデジで撮影のため、腕を上げハイアングルで前方の撮影者の頭上越しに狙います。

しかし、雨で暗くコンデジにはかなり厳しい状況。
遅いシャッター速度でもブレないように、できるだけ正面がちに狙いましたが...。

201708011
東海道本線 小田原駅

ハイビームで撃沈。

しかし、ここで落ち込んでいる場合ではありません。
この後はバスで西湘貨物へ。

ここでは長時間停車のため、じっくり撮影できます。
...とは言っても、やはり雨。コンデジとはいえ、右手にカメラ、左手に傘では非常に撮影し辛いです。

201708012
東海道本線 西湘貨物駅

角度的にはこのくらいが良いのですが、パンタの位置が良くないので少し移動して...。

201708013
東海道本線 西湘貨物駅

ドンドン暗くなってきので、急いで後方に向かいます。
最後尾付近に着いて、撮影場所を考えていたら、親切な高校生が踏み台を貸してくれました。
狙いはもちろん...。

201708014
東海道本線 西湘貨物駅

そうにゃん車掌。(ちょっとブレてしまいましたが)

最後に、後方から編成全体を。

201708015
東海道本線 西湘貨物駅

ギリギリ収まりました。

電車というより車っぽい表情の車両で、結構カッコいいです。

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