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2017年8月 6日 (日)

カラシ牽引!日比谷線13000系甲種~その1~

ほぼ毎月実施されている日比谷線13000系甲種輸送。

久しぶりにスッキリとした良い天気で、早起きすることもできたので、いつもよりちょっと遠出し、真鶴まで行きました。

ブルトレ現役時代に来たかった場所ですが、高さが必要だとか、キャパが少ないとか、結構撮影し辛いと聞いていたので、ここでブルトレを撮影することはありませんでした。
今回はその無念を晴らすためでもあります。

現地には7時ごろに着きましたが、EF65 2137号機が牽引するとあって、先客10名でベスポジは既に埋まっていました。
それでも、ソコソコ撮れそうな場所はあったので、カメラをセッティングして列車が来るのを待ちます。

通過時刻近く、雲で翳り、再び陽が差してきた頃にやって来ました。

201708061
東海道本線 湯河原→真鶴

良く見ると、後部に若干影がかかっていますが、あまり目立たないのでヨシとします。

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コメント

朝霧高原さん>
コメントありがとうございます。

仰る通り、ベスポジに拘らなければ、そこそこキャパがありました。ただ、脚立は必須です。

私ももう一度、ネタではないPFで、ブルトレを空想しながら撮影したいです。

投稿: masaTARO@管理人 | 2017年8月19日 (土) 18時58分

完全に出遅れて今更の書き込みです。
ベストポジが取れなくてもこの角度で撮影出来るんですね。逆光から撮影している軟弱者から見れば十分Goodなお写真だと思いました。
 この撮影地キャパありそうです。こんな話を聞くとネタがないときに普段の風景を記録にゆっくり行ってみたいですね。

投稿: 朝霧高原 | 2017年8月19日 (土) 03時23分

テンコちょさん>
コメントありがとうございます。

この混雑、やはり夜明直後からだったんですね。
そんな情報をお持ちのテンコちょさん、この辺りでは凄く顔が広いですね!

ずっと来たかった場所でしたが、混雑はあまり好きではないので、ネタでない時が良かったのですが、天気がイマイチだったり、時間が合わなかったりで、中々来れませんでした。
そして、やっと都合がついたと思ったら、ネタでした。

投稿: masaTARO@管理人 | 2017年8月18日 (金) 12時23分

ふっきーさん>
コメント&お褒めの言葉、ありがとうございます。

このカラシ、私も思った以上にいい色が出てビックリしております。

今年前半はあまりネタがないなぁと思っていましたが、ここのところネタが続いてありがたい限りです。

投稿: masaTARO@管理人 | 2017年8月18日 (金) 12時17分

相鉄20000系甲種に続いてまたもや激戦地へ突撃されたのですね!
真鶴は夜明け直後で激パでしたよ~なんて聞いていたのでまさかこちらで撮影されているとは思いませんでした。
人気の激戦地だけあって光線状態は最高ですね!
PFカラシのブルーとイエローが鮮やかですね~

投稿: テンコちょ | 2017年8月17日 (木) 12時07分

こんばんは
爽快なカラシ画像、ナイスですね!
相鉄甲種、ゼロロク30号機、カラシ甲種などなど
ネタが多くてちょっと忙しい東海道、ウレシイ限りです。

(さらに残土輸送の原色も撮られたとは!)

投稿: ふっきー | 2017年8月14日 (月) 00時39分

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