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2017年1月 1日 (日)

今年も霜取電車

今年は久しぶりにロクヨンの四重連が運転されるという話を聞き、定刻では長時間停車のある明科駅へ行きました。

早朝のため、まだ改札に電気が付いていなかたので、車の中で少し待っていると目の前をロクヨンが...。
明科駅に停車することもなく、通過してしまいました。

かなり意気消沈しましたが、別の機会に運を取っておくんだと無理に開き直り、初撮りは昨年同様の霜取電車に変更。

こちらは定刻通りにやって来ました。

20170101
篠ノ井線 田沢→平瀬信号所

気が早すぎますが、来年もロクヨン四重連が運行される事を祈るばかりです。

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コメント

ふっきーさん>
コメントありがとうございます。

去年は夜の復路のみ。
今年は往路は日の出直前の到着、復路は日没直後の出発と相当ハードルが上がってしまいました。

来年に向けて作戦を練っていますが、果たして撮影できるのかといったところです。

投稿: masaTARO@管理人 | 2017年1月 8日 (日) 01時06分

テンコちょさん>
コメントありがとうございます。
そして、あけましておめでとうございます。

目の前を重低音を響かせて通過して行く音...。
ホント複雑な心境でした。

リベンジには、相当な作戦を練る必要がありそうです。

今年も線路端、ブログ共々よろしくお願いします。

投稿: masaTARO@管理人 | 2017年1月 8日 (日) 01時00分

こんばんは
ロクヨン4重連、乗り越えねばならぬハードルが増して、レア度も上がって来て、あぶない存在ですね~。
一度味わったらもう抜け出せない感じでしょうか。

でも霜取り列車がバッチリゲットできて、まずはヨカッタですね。

投稿: ふっきー | 2017年1月 5日 (木) 00時27分

明けましておめでとうございます。
本年も線路端&ブログで宜しくお願い申し上げます。

ロクヨン4重連は強烈に悔しい結果になっちゃいましたね…
来年倍返しで再履修しちゃってくださいね!

投稿: テンコちょ | 2017年1月 4日 (水) 23時43分

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