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2016年4月の10件の記事

2016年4月29日 (金)

ニコニコ超会議号2016

毎年恒例のニコニコ超会議号。

今年は東海道を走るらしいというので、カメラ、レンズ2本そして一脚という軽装備で撮影に行きました。

撮影したい場所は随分前から決めていたのですが、現地に着いてから脚立が必要な場所だという事に気が付きました。
しかし、取りに帰る時間もないし、いつ来るかも良く分からないので、無難に去年Y156を撮影した場所にしました。

こちらは去年以上に撮影者は少なく、離れた所に1名だけ。

一人静かに待っていると、ほぼ予想通りの時刻、轟音と共に583が爆走してきました。

20160429
東海道本線 二宮→大磯

今年、何度かやってきた583系は、毎回のんびりだったので、今回の爆走には少し焦りました。
しかし、元々特急用の車両ですから、爆走するのが本来の姿ですよね。

ただ、超会議号マークを期待しましたが、この臨時字幕は残念です。

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2016年4月24日 (日)

金太郎2次形

今日はチョコットだけ金太の撮影。

20160424
東海道本線 茅ヶ崎→平塚

この間、3次形でしたが、今日は2次形。

EH500はJR型の機関車にしては珍しく色々なタイプがあるので、何がやって来るのか、ちょっと楽しみです。

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2016年4月22日 (金)

金太郎、東海道を行く

4/19撮影分です。

馬入橋での撮影後、松尾踏切に移動し、東海道を走る金太郎の初撮影に挑みます。
しかし、金太郎は定刻を過ぎても中々登場せず。

やって来たのは定刻から40分近く遅れてきました。

201604195
東海道本線 茅ヶ崎→平塚

ダイヤ改正から1カ月、やっと金太郎の初撮影となりました。

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2016年4月21日 (木)

馬入橋で迂回貨物を

4/19撮影分です。

迂回貨物に気が付いたのはお昼頃。
今日は夕飯を作る約束もしているので、遠出は出来ず。
そんな中、旅客線らしい場所で思いついたのが、馬入橋。
ただ、ココはちょっとした問題があるんです。

現地に着くと先客は一名だけ。
軽く挨拶をして、しばらく待っていると桃がやって来ました。

201604192
東海道本線 茅ヶ崎→平塚

ここ一年以上、馬入橋の耐震補強工事中で、重機だったり作業者の方だったり、写りこんでしまうんです。
しばらくしてやって来たのがロクヨン。
迂回でも時変もなく定刻にやって来ました。

201604193
東海道本線 茅ヶ崎→平塚

この時は幸い、重機も作業者の方も写りこまず!

でも、次の貨物は...。

201604194
東海道本線 茅ヶ崎→平塚

思いっきり重機が写りこみました。

このダイヤ改正から東海道に入線している金太郎も撮ろうと思いましたが、先客の方から相模貨物止まりの列車は、ここでは貨物線を走っていると教えていただいたので、ココでの撮影はこれで終了。

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2016年4月20日 (水)

山北桜2016~その5~

4/9撮影分の続きです。

高い場所からの俯瞰撮影後は、サイドから桜を狙える場所へ。
ここで再び、テンコちょさんにバッタリ。
マッタリお話ししていると普電がやって来たので、パチリ。

2016040915
御殿場線 山北→谷峨

その後、テンコちょさんは私が先ほど撮影した場所へと向かいました。

しばらく一人で待っていると、今度はてんぐーさんがやって来ました。
やっぱり、山北桜満開の週末は御殿場線仲間が集合する日ですね!

そんな中、定刻通りやって来たMSEを。

2016040916
御殿場線 山北→谷峨
2016040917
御殿場線 山北→谷峨

雲行が怪しくなってきたので、この日はこれで終了。

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2016年4月19日 (火)

迂回貨物

今日は休日出勤の振替で、仕事はお休み。

家でのんびりしようと思っていましたが、折角良い天気なのでちょっと貨物でも...と調べてみると、なんと今日は羽沢付近がリフレッシュ工事のため貨物は旅客線を迂回しているとの事。

軽くのつもりが色々重なり、午後中貨物の撮影となりました。

そんな中で、今日の一番のネタはコレ!

201604191
東海道本線 平塚→茅ヶ崎

ニーナことEF66-27牽引の5094レ

逆光でどうなるかと思いましたが、ナンバーがいい感じに光ってくれました。

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2016年4月18日 (月)

山北桜2016~その4~

4/9撮影分の続きです。

下りのMSE撮影後、再び場所を移動します。
今度はちょっと高い場所からの俯瞰。
過去に2度程チャレンジしましたが、意外と上手くいかないトンネルの上の高台。

その場所には町田からバイクでいらっしゃったという方1名だけ。
マッタリとお話ししながら、普電で構図確認。
(イマイチだったので非掲載)

普電が通過すると、バイクの方は小田急を撮影するという事で、ここでお別れ。
ひとり、MSEを待ちます。

そして定刻。上っていくMSEの後ろ姿をパチリ。

2016040914
御殿場線 谷峨→山北

う~ん、ここの桜は盛りが過ぎてしまい、イマイチ。
再びリベンジしたいのですが、周りの木々が伸びてきて、だんだん撮影できるアングルが減って来ました...。

この撮影後、再び移動しようと片づけていると、3名ほど同業者がやって来ました。

聞きなれない言葉で話していたので、どうやって話しかけて良いか分からなかったのですが、きっと通じると信じて、日本語で「こんにちは!」と声を掛けたところ軽く会釈をしてくれました。
まさか、海外の方の撮り鉄がこんなところに来るとは思いもしませんでした。

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2016年4月16日 (土)

山北桜2016~その3~

4/9撮影分の続きです。

キヤはしばらくすると戻って来るので、その間にロケハン。
ロケハンしてもやっぱり、定番アングルを選択。
そこで、テンコちょさんを発見。すぐ横に入れて頂き、セッティング。

すると、サーッという気持ちよい風と共に、すごい桜吹雪が!

201604098
御殿場線 山北-谷峨

きっと、ここに居た誰もが、「今電車来い!」と思ったのではないでしょうか。

しばらくすると、普電がやって来ました。

201604099
御殿場線 山北→谷峨

少しだけの桜吹雪。

テンコちょさんとマッタリお話ししていると、「青いビニールシートが気になって仕方ないんだよね。」と。
そう言われると、確かに気になる...気になりだしたら止まらない。

青いビニールシートが画角に入らないように、縦アングルに変更して、キヤを「パシャ」

2016040910
御殿場線 山北→谷峨

後追いはなにも考えずに、編成写真を。

2016040912
御殿場線 山北→谷峨

撮影後、ある方が「ちゃんと検測しているのが判って良かったね。」と仰っていたので、パンタ付近をアップにすると...

2016040911
御殿場線 山北→谷峨

ホントだ、色々光ってます。(汗)
皆さん、観察力凄い!

次のロマンスカーに向け、移動しようかと考えましたが、あまり時間がなかったので同じ場所でパチリ。

2016040913
御殿場線 山北→谷峨

う~ん、だいぶ翳ってしまいました。

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2016年4月10日 (日)

山北桜2016~その2~

4/9撮影分の続きです。

この日の特別メニューは定番ポイントで撮影する事にして、まずは普電で練習。

201604095
御殿場線 山北→谷峨

桜も菜の花も良い感じ。
ただ、残念な事に保線の方々が、この直後に菜の花に除草剤を散布...。
安全運転のためには仕方がないのかも知れませんが、本当に残念です。

そしてお待ちかねの特別メニュー、「キヤ」がやって来ました。

201604096
御殿場線 谷峨→山北
201604097
御殿場線 山北→谷峨

お約束の「直前翳り」にやられてしまいました。
う~ん、残念。

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2016年4月 9日 (土)

山北桜2016

今年の桜も見ごろを迎えたという事で、例年の如く山北の桜並木へ。

まず、あさぎり1号は定番とはちょっと違う角度から。

201604091
御殿場線 山北→谷峨

次の撮影ポイントを探していると、朝霧高原さんにバッタリ。
直ぐ横に構図を決めて、しばらくマッタリとお話ししていると、普電がやって来ました。

201604092
御殿場線 山北→谷峨

次のあさぎり2号はあまり時間がないので、直ぐ近くで。

201604093
御殿場線 山北→谷峨

今度は、また別の定番ポイントへ。

201604094
御殿場線 谷峨→山北

この後、本日の特別メニューがありましたが、それはまた後程。

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