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2014年5月の9件の記事

2014年5月29日 (木)

立山連峰をバックに「トワイライトエクスプレス」を撮る

先日、JR西日本よりトワイライトエクスプレスが来春で運転終了との公式発表がありましたので、今回は5月4日に撮影した写真を公開します。

過去、2回撮影していますが、いずれも逆光だったので、今度は、ほぼ順光で撮影できる場所を選びました。

今回のポイントには10名弱の人が集まり、皆さんサイドから狙っていましたが、私一人、正面がちのアングルを選びました。
しばらくすると、動画撮影の方が移動してきたので、マッタリとお話しながら通過を待ちます。

そして、定刻。

201405261
北陸本線 黒部→生地

ヨシ...と撮影時は思ったのですが、後で連写の1コマ目を確認すると...。

201405262
北陸本線 黒部→生地

なんと水鏡になっているではありませんか!
もっと、構図を下に向けていれば!!

う~ん、もう二度とないチャンス、逃した魚は大きいです...。(泣)

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2014年5月25日 (日)

大涌谷にて

妻が突然「黒たまご」が食べたいと言い出したので、大涌谷へ。

大涌谷でマッタリしていると、写真を撮っている人がにわかに増えたので様子を見に行きました。

すると...。

201405253

山から芦ノ湖へ霧が流れて、幻想的な雰囲気に。
しかし、この状態は数分で消えてしまいました。

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ロクロクゼロ、リベンジ!

昨日、ロクロクゼロを撮り損ね、余計にロクロクゼロを撮影したくなり、もう一度運用を調べると、本日、早朝にニーナが上京してくることが判明!
今日は早起きして、馬入橋へ。

早朝にも関わらず、既に先客5名。
やはり、ニーナの人気は絶大です。

カメラをセッティングし、サメで構図を確認。

201405251
東海道本線 平塚→茅ケ崎

薄曇りで少々暗めなものの、朝日を浴びた姿が結構いい感じ。
そして、ニーナは定刻通りやって来ました。

201405252
東海道本線 平塚→茅ケ崎

リベンジ達成!

そういえば、ニーナは初撮影かも...。

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2014年5月24日 (土)

ロクロクゼロ再会ならず

ここ半年、ロクロクゼロを撮影していなかったので、そろそろ撮りたいなぁと思い調べてみると、昼間に下って来そうだという事が判明。

通過時刻に合わせて撮影地に向かうと、既に7人もの同業者が。
わくわくしながら定刻を迎えると、ライトの様子が違う...。

201405241
東海道本線 茅ケ崎→平塚

あれ...サメ...ついでに、串...。

ロクロクゼロは何処へと思い隣の方に尋ねると、差し替えにより既に通過してしまったとの事。
この後、直ぐにロクヨンがやって来るので、そのまま撮影。

201405242
東海道本線 茅ケ崎→平塚

ここで一旦帰宅しましたが、この後///とあまぎ色の踊り子が来るというので、再び撮影に。

201405243
東海道本線 平塚→茅ケ崎

撮影地とレンズの選択ミスで、イマイチな結果に。
折角、魅力的な編成だったのに残念!

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2014年5月18日 (日)

初夏の御殿場線

妻と息子が2人で出かけるというので、私はひとり、初夏の御殿場線へ。

沿線は、もう若々しい新緑の時期は過ぎ、夏のような装いになっていました。
今回は、いままで撮影したことのないアングルで...。

201405181
御殿場線 山北→谷峨

今度は、前に朝霧高原さんとロケハンしているときに見つけたポイントへ。

201405182
御殿場線 駿河小山→谷峨

御殿場線はここまでにして、次は東海道へ向かいましたが、それはまた後日。

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2014年5月17日 (土)

相模灘をバックに

午後に少しだけ暇ができたので、久しぶりに江の浦へ。

狙いはロクヨン貨物でしたが出発が出遅れたため、到着寸前に通過...(泣)
折角の良い天気、そのまま帰ってしまうのはもったいないので、とりあえず普電をパチリ。

201405171
東海道本線 根府川→真鶴

良い景色...それなのに....。


昼過ぎに///の踊り子が下っていくのを見かけたので、石橋へ移動し、踊り子を待ちます。
しかし...。

201405172
東海道本線 根府川→早川

なかなか///は、やって来ません。

201405173
東海道本線 根府川→早川

これで、時間切れとなってしまったので、撤収...。

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2014年5月15日 (木)

麦畑を行く「北越」

5月4日撮影分の続きです。

信越本線で「妙高号」を撮影した後は、北陸本線へ移動。
北陸本線では1箇所だけ場所を決めていましたが、その他は全く決めていなかったのでロケハンしながら移動。

麦畑が青々した良さげな場所があったのでどのように撮影しようか考えていると、列車の接近音が。
急いでカメラを取り出し、とりあえずパチリ。

20140514
北陸本線 泊→入善

冴えない曇り空の入れすぎで失敗。
麦畑を目一杯入れればよかった...。

もう少しこの場でリベンジしようかと思いましたが、時間の都合でここは撤収。

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2014年5月10日 (土)

御殿場線集約臨@2014

今日は朝から雲一つない快晴で絶好の撮影日和。
そんな中、御殿場線の集約臨の撮影に行きました。

家を出る頃は少しばかり霞んで見えていた富士山は、御殿場線沿線になると素晴らしい眺めに。
昨日までどこで撮影しようか迷っていましたが、この富士山を見て即決。

現地に着くと、10名弱の人出。
考える事は皆同じなんですね。

まずは、送り込みの回送を縦構図で。

201405101
御殿場線 東山北→山北

直ぐに、横位置に持ち替えて....。

201405102
御殿場線 東山北→山北

周囲の方々に軽く挨拶をして、雲の子を散らすようにあっという間に皆さん退却し、思い思いの場所へ。
私はすぐ近くの踏み切りに行きましたが、ここは私一人。

201405103
御殿場線 山北→東山北

雑草だらけで、なんの面白味もない構図ですね...だれも来ない訳だ...。
また直ぐに出発し、次の地点へ。
今度は先客が6,7名。

再び、富士山を絡めて撮影する予定でしたが、うっかりミスで切り遅れて...。

201405104
御殿場線 松田→相模金子

奇跡の超カツカツ。

富士山は写らなかったけど、まっ、いいか。

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2014年5月 3日 (土)

189系最後の定期運用、快速「妙高号」

来年の北陸新幹線開業に伴い、第三セクター化される長野~直江津~金沢間。
この区間で最後の活躍を続ける、国鉄型の撮影に行きました。

まずは、189系最後の定期運用となっている快速「妙高号」を狙います。
現地に早く着くと、先客は3名と超長閑。

まずは、普電でアングルの確認。

201405031
信越本線 古間→黒姫

広々とした感じで撮りましたが、バランスがイマイチだったので、定番構図にセット。

その後、「妙高号」通過の10分前には、同業者は10数名に増えました。
そして、「妙高号」は定刻通りやって来ました。

201405032
信越本線 黒姫→古間

う~ん、残念ながら薄曇りになってしまいましたが、黒姫山がちゃんと見えているので良しという事で。

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