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2014年3月の12件の記事

2014年3月29日 (土)

651系1000番台、初撮影

3月15日撮影分の続きです。

北斗星の通過から推進回送を待つ間、目の前でE651系1000番台の「あかぎ」が常磐線のE531系が並ぶシーンを見る事ができました。

20140327
高崎線 尾久→上野

丁度良いタイミングでしたが、ちょっと構図を失敗してしまいました。

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2014年3月25日 (火)

西日暮里で北斗星を

3月15日撮影分の続きです。

「あけぼの」の最終定期運転を見送った後、西日暮里へ。
2月に「あけぼの」を撮影した時に良い場所が確保出来なかったので、今度は「北斗星」でリベンジです。
到着時刻が早かったせいか、先客は1名だけ。
しかし、「北斗星」の到着時刻が近づくと、徐々に人が増えて7-8名ほどになりました。

そして「北斗星」は定刻通り現れました。

201403221
東北本線 尾久→上野

う~ん、ギリギリで、しかも、側面潰れ...。
この場所は300mm(35mm換算で450mm)では厳しいですね。
やっぱり、400mm以上で薄曇りでないと、上手く処理できそうもないです。

少し場所を移動して、推進回送を。

201403222
東北本線 上野→尾久

こちらも側面が潰れてしまいましたが、ドアップのゴトーさんも結構カッコいいなぁ。

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2014年3月22日 (土)

「みちのくSLギャラクシー号」~カマのドアップ~

3月8日撮影分の続きです。

北斗星通過から待つこと3時間「みちのくSLギャラクシー号」がやって来ました。
画像は先日公開しましたが、
その時はボツにした、カマのサイドからのドアップを公開。

まずは、D51

201403191
高崎線 尾久→上野

何気なく撮った割には、いい感じかな。

そして、Pトップ。

201403192
高崎線 尾久→上野

SLの煙で白く煙っていますが、こういう角度でPトップを撮影したことがないので、ちょっと新鮮な感じです。

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2014年3月21日 (金)

春が来た!

今日は春のお彼岸。
お墓参りついでに、御殿場線の撮影を。

どこで撮影しようかと考えながら移動していると、そこかしこで河津桜が満開。
今回は河津桜で行こうと撮影ポイントを探していると、線路沿いのお宅に立派な河津桜が。
ちょうど、その家の方が外に出ていたので、許可を頂いて撮影しました。

まずは、普電を。

201403211
御殿場線 松田→東山北

今度はMSEを広角ローアングルで。

201403212
御殿場線 松田→東山北

う~ん、僅かに切り遅れ...。
広角ローアングルはタイミングが非常に難しいです。

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2014年3月19日 (水)

「みちのくSLギャラクシー号」の前に

3月8日撮影分の続きです。

「あけぼの」撮影後、色々迷って日暮里Sカーブにやって来ました。
とりあえず、階段から離れた所に場所を確保しました。
SL通過時は階段が閉鎖されますが、それまでの間は撮影可能という事でした。
そこで、しばらく階段から撮影。

まずは、田町色の「草津」

201403181
高崎線 上野→尾久

そして、「あかぎ」

201403182
高崎線 尾久→上野

定刻から30分ほど遅れて、「北斗星」がやって来ました。

201403183
高崎線 尾久→上野

初めてカシカマの北斗星を撮影しましたが、常磐線の普電が少し被ってしまいました。

201403184
高崎線 上野→尾久

推進回送では油断をしてしまい、ホチキスがかかってしまいました...あ~あ。

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2014年3月17日 (月)

着雪した「あけぼの」

3月8日撮影分の続きです。

定刻から1時間ほど遅れて、「あけぼの」はやって来ました。
583系の通過から期待していた着雪。
期待を裏切らず、程よい着雪でやって来ました。

201403171
高崎線 赤羽→尾久

手前の杭が邪魔ですが、仕方ありません。
さらに手前に引き寄せて...。

201403172
高崎線 赤羽→尾久

かなりカツカツになってしまいました...。
手持ちでの撮影でしたが、普段から手持ちを練習していないと、こういう大事な時に失敗してしまいます。

すぐにケツ打ちを

201403173
高崎線 赤羽→尾久

583系は後ろの方が着雪が多かったですが、こちらは後ろの着雪が少ないのがちょっと不思議。

撮影後、直ぐに駅に戻り鶯谷へ。
ホームで中ほどで待っていると、南行京浜東北が目の前に止まっている時に、「あけぼの」の推進回送が!
大急ぎで日暮里側に移動し、隙間を見つけ、パチリ。

201403174
高崎線 上野→尾久

あ~...手が入ってしまった....。
手だけというのが、なんか不気味。

でも、念願の着雪した「あけぼの」が撮れたのは、非常にありがたい事です。

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2014年3月16日 (日)

PF原色と211系

3月8日撮影分の続きです。

583系が通過した後、なかなかやって来ない「あけぼの」を待っていると、遠くに原色PFの姿が!
再び構図を変更し、パチリ

201403161
東北貨物線 赤羽→池袋

編成は入りきりませんでしたが、まぁソコソコという事で。
しばらくすると、211系がやって来たので後追いで。

201403162
高崎線 尾久→赤羽

去年は年末で運用が終わると聞いていましたが、今回の改正で引退でしょうか。
根強く頑張り続けたものです。

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2014年3月15日 (土)

「あけぼの」定期運転 Last Run

今日は「あけぼの」の定期運転最終日。

最後の場所は、定番撮影地のヒガジュウに決め、始発列車に乗り込みました。
現地は既に黒山の人だかりでした。でもそこはキャパに余裕のあるヒガジュウ。
一番確保したいと思っていた場所の近くに隙間を見つけ、入れていただきました。

そして、定刻通りやってきた「あけぼの」のヘッドライトが見えると、後方からは湘南新宿ラインもやって来ました。
被るかどうかの瀬戸際でしたが、ギリギリで湘南新宿ラインが画面を通過し、「あけぼの」が姿を現しました。

201403151
高崎線 赤羽→尾久

ご覧のとおり、湘南新宿ラインの後ろ姿が。
連写を続けます。

201403152
高崎線 赤羽→尾久

串パン等、課題は残りましたが、ほぼ狙った通りの写真が撮れました。
そして、ちょっと離れた場所からケツ打ちも。

201403153
高崎線 赤羽→尾久

ピン&構図甘ですが、なんとか...。
撮影後、直ぐに後片付けをして、京浜東北に乗り込み、鶯谷へ。
こちらもやはり大勢の撮影者で、良いポジションはありませんでしたが、隙間を見つけてパチリ。

201403154
高崎線 上野→尾久

ついに、国鉄時代から続く最後の正当派ブルートレイン「あけぼの」も終焉となりました。
(しばらく臨時運転はありますが、いつまで走ってくれるでしょうか...。)

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2014年3月12日 (水)

着雪した583系

「みちのくSLギャラクシー号」が到着する3月8日、「あけぼの」も撮影するため、始発に乗ってヒガジュウへ。

定番ポイントは大勢の人々で混雑していたので、そこから少し外れたポイントで待ち構えましたが、定刻を過ぎても一向に「あけぼの」はやって来ません。

今か今かと待っていると、遠くに見慣れない3灯ライト。
何と、「みちのくSLギャラクシー号」のために、撮影を諦めていた伊東行きの583系が現れました!
慌てて、構図をセッティングして、パチリ!

201403121
東北貨物線 赤羽→池袋

いい感じの着雪。直ぐにケツ打ちも。

201403122
東北貨物線 赤羽→池袋


引退が噂されている583系、ちょっとカツくなってしまいましたが、まさか着雪した姿が撮影できるとは夢にも思いませんでした。

さらに、この様子を見て、にわかに「あけぼの」の着雪姿に期待が膨らみます。

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2014年3月 8日 (土)

みちのくSLギャラクシー号運転!

今日は大ネタ盛り沢山の一日。家族にお願いして始発に乗って撮影に行きました。

早朝はヒガジュウ等で色々撮影してから、「みちのくSLギャラクシー号」を狙いに西日暮里へ向かいました。
人は多いものの、ソコソコ隙間があったので、ウロウロとポイントを探しますが、どの隙間も撮影には向かないところばかり...。
諦めて、第二候補の鶯谷陸協へ。

今度は異様に人気がなく、何か変だと思っていると、JRの方がやって着て、SL通過時は封鎖され撮影できないとの事。
駅撮りしかないのかと、ガッカリしながら鶯谷駅へ行くと先ほどのJRの方が声をかけてきました。
撮影地で迷っている話をすると、「日暮里は?」と一言。
警備状況を尋ねましたが、担当ではないので判らないとの事。

日暮里は有名すぎるからと諦めていましたが、ダメ元で現地に着くと、なんとか隙間を発見。
周りの方とマッタリ話しながら待つこと数時間(!?)、ビッシリの撮り鉄、大勢のフツーの見物客、そして10m置きに配置された警備員と、凄い状況。
そんな中、トラブルで若干遅れてSLがやって来ると、辺りはシーンと静まり返りました。

そして...。

201403081
東北本線 尾久→上野

東京のど真ん中をゆっくり、そして堂々とやって来ました。

最後尾にはPトップがぶら下がっているので、折角だからPトップもと思い、ダメ元で再び西日暮里へ。
何とか隙間を見つけるも、普通にファインダーを覗いての撮影は無理な体勢。
そこで、ライブビューを使って撮影する事にしました。
今度もゆっくりと戻って来ました。

201403082
東北本線 上野→尾久

スノープロウに障害物が入ってしまいましたが、仕方ありません。
撮れただけでもありがたい。

そしてケツうちも

201403083
東北本線 上野→尾久

元画像はピン甘になってしまいましたが、シャープを使って何とかしてみました。

都内でSLが走るのは10年ぶりとの事なので、今度見れるのはやはり10年後なのでしょうか。

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2014年3月 2日 (日)

闇鉄で1000系とDD60の甲種を

昨日は583以外に1000系+DD60の甲種もありましたが、所用により午後は出撃できず。
それでも、珍しい甲種を記録に残したいと思い、夜に隙間時間を見つけて、闇鉄にチャレンジ。

まずは普電で練習。

201403031
東海道本線 茅ケ崎→平塚

何とかなるかなと思いながら、待つこと数分。
桃を先頭に甲種がやって来ました。

カメラを構え列車を追いかけると...普電のように室内灯がないので、ものすごく暗い!
車両が全然見えないので、カンで流し撮り。

201403032
東海道本線 平塚→茅ケ崎

う~ん、ピントが合っているかどうかもわからないし、車両もなんとなく識別できる程度...。
これでも記録になった!?

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2014年3月 1日 (土)

583、早朝の東海道を下る

毎年恒例、春の583系が団臨で伊東入りするという事で撮影に行きました。
選んだポイントは露出が厳しいためか、この近辺に撮影者は見当たらず。

早朝のため露出が厳しいですが、決まれば夜行らしい写真になるのではないかと期待は高まります。
低速シャッターで流すとカッコいいのですが、小心者のため自分の安全範囲内の速度で流し撮り。

201403011
東海道本線 茅ケ崎→平塚

ヘッドライトから予想外の光芒が出来て、583がとてもカッコよく見えました。

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