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2014年1月の8件の記事

2014年1月27日 (月)

スリングショット202AW

10年以上使っていたリュックタイプのカメラバックがかなりボロくなっていたので、そろそろ新調しようかなと色々検討していました。
そして、ロープロのスリングバックがいいかなぁと思い詳しく調べていると、2月1日から定価ベースで2割以上値上げのプレスリリースを見つけました。
そこで、値上げ前にロープロ スリングショット202AWを駆け込み注文、購入する事に決定。

201401271

カメラやレンズを入れてみると...。
201401272

いい感じに収まりました。

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2014年1月26日 (日)

松尾でサメ

昨日の運用情報から、今日ゼロロクが上京してきそうだったので久々にゼロロクを迎え撃つ準備をしました。
しかし、今朝になって確認してみるとサメに差し替わっていていました。
ちょっとガッカリしましたが、まぁサメも悪くないかと、軽い気持ちで撮影に。

編成が長いつもりで待機していると...。

20140126
東海本線 平塚→茅ケ崎

あまりの短さに思わず「短っ!」と、声が出てしました。

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2014年1月23日 (木)

バラストレギュレーター甲種輸送

会社を早上がりする日だったので、帰りに何か撮影しようとDJをパラパラめくると、今日はバラストレギュレーターの甲種輸送があるとの事。逆光覚悟で南武線沿線で撮影しようと思い望遠ズームを用意していました。
しかし、間際になってやっぱり逆光は嫌だなぁと思い、小倉陸橋へ変更。

現地に着いてカメラを構えると...しまった!レンズの選択ミス!!ここは標準系が良い場所でした。
最終的に同業者は6名ほど集まりましたが、望遠を使っているのは私だけ...。

結果...。

20140123
東海道貨物線 尻手→新鶴見

...まっ、記録という事で。

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2014年1月18日 (土)

御殿場線の初撮り

ちょっと遅くなりましたが、1月4日撮影分の続きです。

小田急線の撮影後、御殿場線沿線へ。
今度は、松田近辺のランドマーク的存在の旧第一生命本社ビルを絡めてパチリ。

201401181
御殿場線 松田→東山北

直ぐに振り返ってパチリ。

201401182
御殿場線 松田→東山北

西側は青空で、富士山もいい感じ。

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2014年1月12日 (日)

霜取り電車

篠ノ井線名物はロクヨン四重連以外に、最近ではクモヤ143の霜取り電車が注目されつつあります。

北アルプスバックの走行写真を撮ろうと思いましたが、この日、北アルプスは雲に隠れてしまい背景が面白くなかったので、車両のアップにしてみましたが...。

20140112
篠ノ井線 明科→田沢 AM6:57

う~ん、ただの形式写真になってしまいました。

でも、クモニそのものの姿には懐かしさを覚えます。

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2014年1月 5日 (日)

今年の初撮り

元旦のロクヨン四重連の前に撮影した写真を公開します。

まず、今年初撮りとなったのがE127系の普電。

201401051
篠ノ井線 聖高原→冠着

日の出時刻は過ぎていましたが、周囲はまだ暗いため、一発目から流し撮りとなりました。

つぎに、1日に上下1本ずつ篠ノ井線の松本以北を快速として走る、E257系を。

201401052
篠ノ井線 冠着→聖高原

次のダイヤ改正で本数が減る事が発表された115系。

201401053
篠ノ井線 聖高原→冠着

ダイヤ改正後も115系6連は見られるのでしょうか。

篠ノ井線の顔と言ったら、やはり「しなの」ですね。

201401054
篠ノ井線 冠着→聖高原着

聖高原駅で、この「しなの」と交換してロクヨン四重連がやって来ます。

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2014年1月 4日 (土)

地元の初撮りは小田急で

地元での初撮りは久しぶりに小田急線で

天気予報では曇りがちという事だったので空を入れない構図を考えていましたが、出かけてみると雲はあっても富士山が良く見えていました。やはり、縁起物の富士山を入れない手はないと思い、予定を変更。

ポイントについて、すぐにやって来たのは...

201401041
小田急電鉄 新松田→渋沢

現地では一発で決まった!と思いましたが、PCでみたら影が...(泣)
しばらくその場で撮影。そして締めは...。

201401042
小田急電鉄 新松田→渋沢

VSEでしたが、こちらも影が微妙...。

ロクヨン4重連といいい、小田急といい、どうやら今年は影に悩まされそうです。
気を付けないと!

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2014年1月 1日 (水)

EF64四重連~2014年往路~

あけましておめでとうございます。
本年も湘南鉄道倶楽部の部室を宜しくお願いします。

今年も新春恒例のEF64四重連が南松本~篠ノ井間で運転されました。
昨年までは、3日の復路を追っかけ撮影していたのですが、今回は初めて往路を一発勝負で。

有名撮影ポイントの聖高原-冠着に陽が昇る前に着きましたが、既に先客が3名。
しばらくすると、徐々に人が増えてきて、最終的には20~30名ほどになりましたが、キャパに余裕があるため非常に穏やかな雰囲気です。

昨年は遅スジの8465レでしたが、今年は例年通りの8467レで定刻にやってきました。

20140101
篠ノ井線 8467レ 聖高原→冠着 AM 8:14

もう少し手前まで引っ張る予定でしたが、影が邪魔をしてこのショット以降は全滅...。
それでも、直前まで車体に別の影が掛かりそうだったのがギリギリ避けられたので贅沢は言えません。
(2両目の車輪付近まで、木の影がきています。)

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