« 2011年8月 | トップページ | 2011年10月 »

2011年9月の6件の記事

2011年9月29日 (木)

ロクヨンの双頭連結器

今日はセミナーがあったため、いつもより早く帰宅の途につきました。
帰りの電車で外を眺めていると、品川駅の横浜方の先端にカメラを持った人々を見つけました。

(あれ~今日は何かあったかなぁ、う~~~~ん...........そうだ!E233系の配給だ!!)

と思い出し、次の駅で折り返しました。

品川駅に着くと、先ほどとは逆の先端に人が集まっていました。
慌ててコンデジを用意すると、やって来たのは仕事を終えたEF64 1031の単機回送。

う~ん残念、牽引シーンには間に合いませんでした。

でも品川駅のホームでそのまま停車してくれたので撮影。

電車牽引直後だからなのか、いつもなのか分かりませんが、双頭連結器が密着連結器側になっていました。

20110929
品川駅

この連結器周りのゴチャゴチャ感、厳つくて良い感じです。

| | コメント (0) | トラックバック (0)

2011年9月23日 (金)

久しぶりの御殿場線

本日はお彼岸の中日なのでお墓参りに行き、ついでに御殿場線の撮影をしました。

先日の台風15号の影響で御殿場線沿線の川はどこも濁流。
小山町辺りが特に酷く、川を見るのも恐ろしいほど。
また国道246号線も土砂流出で一部通行止めになっていました。

でも、幸いな事に御殿場線は無事でした。

そんな小山町近辺で、稲刈り直前の田んぼを見つけました。

201109231
御殿場線 駿河小山→足柄

日差しが無く、黄金色の稲穂とはなりませんでした。
う~ん、残念。

niskさんの事前情報どおり、稲刈りが結構進んでいて、あさぎりと稲穂の組み合わせが上手く取れる場所は見つけられませんでした。

その代わり、綺麗な編成写真が撮れる場所があったので、そこであさぎりを狙います。

201109232
御殿場線 御殿場→足柄

勝負の一枚切り(?)で、編成長も計算通りでピッタリと収まり、曇りのお陰で影も無く「やったぁ」と思いました。
しかし、影の代わりに架線柱が顔に映りこんでいました。
う~ん、流線型って奥が深い!

あさぎりは撮れない場所ですが、まだ稲の残っている場所を帰りがてら発見。

でも、かなり稲が倒れてしまっているので、後追い流し撮りで。

201109233
御殿場線 上大井→下曽我

なんとか止められましたが、後追い流し撮りって、向かってくる流し撮りより難しいです。

| | コメント (2) | トラックバック (0)

2011年9月18日 (日)

ありがとう113系横須賀線の旅

113系が横須賀線を走るのは、今日明日が最期というので撮影に行ってきました。

今回は、バリ順で狙える大船→北鎌倉に通過の2時間ほど前に到着。
有名ポイントだけに、その時点で同業者は20名ほど。

通過まで間、周りの同業者の方とマッタリした雰囲気の中待ちます。

通過時刻の30分ほど前には40名近くは居たでしょうか。

そして、定刻どおりやって来ました。

201109181_2
横須賀線 大船→北鎌倉

8月中につけていたHMは外されていました。
私としては残念ですが、こちらの方が良いという方も結構いらっしゃるのでしょうね。

撮影後に周りの方が、なにやらプレートが付いていたというので、拡大してみると。

201109182_2
横須賀線 大船→北鎌倉

「ありがとう113系横須賀色」の文字がありました!

ご一緒して頂いた方々、お疲れ様でした。

▼ランキングに参加しています。 クリックしていただけると幸いです。
鉄道コム
鉄道コム

にほんブログ村 鉄道ブログへ
にほんブログ村

| | コメント (2) | トラックバック (0)

2011年9月17日 (土)

普通のバックをカメラバックに

ウチには、カメラバックが4種類ありますが、お気楽なお出かけにちょうど良いものがありませんでした。

そこで、カメラバックを購入しようとしたのですが、機能を優先するといかにもカメラバックっぽいし、デザインを重視すると機能がイマイチと納得できるものが見つけられませんでした。

そこで、普通のバックをカメラバック化することにしました。

ちょうどウチには、しばらく使っていないバックがあったので、それをカメラバック化の対象にしました。

カメラバック化するに当たって、エツミの クッションボックスLong E727 をビックカメラ価格\955+ポイント10%で購入。

201109171

今回カメラバックにするバックに普段使用している機材、Pentax K10D、Sigma APO70-300mm、TAMROM 28-75mm、TAMROM 18-200mmをセットしてみます。

201109172

201109173

機材一式が綺麗に収まり、なおかつ、小物も結構入る余裕があって、想像以上にいい感じ

これなら、お気軽なお出かけだけでなく、メインのカメラバックとして使えそうです!

| | コメント (0) | トラックバック (0)

2011年9月11日 (日)

EL&SLみなかみ~2日目~

昨日に引き続き、EL&SLみなかみ号が走るので、2日連続で始発で撮影に向かいました。

今日は、戸塚or横浜あたりで撮影するつもりでしたが、niskさんにメールすると東戸塚付近で良い場所があるというので、ご一緒させて頂くことにしました。

現地に着くと、niskさんが場所取りをしてくださったお陰で、ベスポジを確保できました。

晴れると光線状態が微妙なためか、ここに集まったのは10名弱と超平和。

青空は見えていましたが、幸い太陽が雲に隠れていたため、逆光や曼荼羅にはなりませんでした。
でも、雲が厚すぎて露出は厳しい状況。

仕方なく、私的に許容できるギリギリのiso640まで感度を上げ、通過を待ちます。

そして、定刻。

20110911
横須賀線 東戸塚→保土谷

niskさんお陰で構図はバッチリでしたが、ノイジーで微妙に被写体ブレ...。
今思うと、もう少し低感度にして流した方が良かったかも。

まだまだ、修行が足りませぬ。

niskさん、お疲れ様でした、そしてありがとうございます!

またご一緒出来る事を楽しみにしています。

▼ランキングに参加しています。 クリックしていただけると幸いです。
鉄道コム
鉄道コム

にほんブログ村 鉄道ブログへ
にほんブログ村

| | コメント (4) | トラックバック (1)

2011年9月10日 (土)

EL&SLみなかみ

本日は、EL&SLみなかみ号が大船までやって来て品鶴線(横須賀線)を走るというので、始発列車に乗って撮影に行きました。

現地には6時少し前に着いたにも関わらず、既に20人以上が集まっていました。
でも、なんとか隙間を見つけ場所を確保。

この時点でも満員御礼状態でしたが、通過直前には更に人が集まり、ギッシリ....。

しかも、この場所は通行量の多い歩道橋なので列車の被りだけでなく人が被りそうでヒヤヒヤもの。

そして定刻。

20110910_3
横須賀線 横浜→新川崎

編成はギリギリ収まり、撮影直後は「よっしゃ。」と思いましたが、家に帰ってから見てみると...シャッター速度が遅すぎて被写体ブレ...列車の動きの読みが甘かった。

▼ランキングに参加しています。 クリックしていただけると幸いです。
鉄道コム
鉄道コム

にほんブログ村 鉄道ブログへ
にほんブログ村

| | コメント (0) | トラックバック (0)

« 2011年8月 | トップページ | 2011年10月 »