「F-Train」を撮る

8/11日撮影分の続きです。

LSE撮影後、F-Trainは諦めようかと思いましたが、ちょっと離れたところに居る同業者の方が帰る様子がなかったので、「もしかして」と思い、もうしばらく待つことに。

しばらくすると、やって来ました、F-Train。

ここで、全車両続流し撮りという無謀なチャレンジをしてしまいました。
...ただ、度胸が中途半端なため、1/160secという高めのシャッター速度ですが...。

結果...

小田急電鉄　開成→栢山

...全然止まっていない...。
その後は、全く止められないという大連続の失敗。

で、後半戦になってなんとか止まり始めた写真を公開します。

小田急電鉄　開成→栢山

う～ん...、イマイチだけど、このくらいで勘弁（?）。

小田急電鉄　開成→栢山

シャッタータイミングもバラバラですが、それは御愛嬌。

小田急電鉄　開成→栢山

10両連続流し撮りは、ホント忙しい。。。
何両撮ったのか、あと何両あるのかさっぱり分からないまま、カメラを振っては戻し、振っては戻しを繰り返します。

小田急電鉄　開成→栢山

...それにしても、ド派手...でも楽しげでいいなぁ。

小田急電鉄　開成→栢山

最後尾は止まったけど、遅切り...。
10両連続流し撮り、しんどい割には満足度が低いです。

その後は定番構図に移動して、返しを待ちます。

小田急電鉄　栢山→開成

厚い雲に陽が遮られたので、涼しくはなりましたが、折角のラッピングは今一つパッとせず。

そして、この日の撮影は終了。

なお、このF-Trainは「川崎市 藤子・F・不二雄ミュージアム」のオープン記念で、3000系10両１編成が8月3日から運転されています。

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