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2010年10月 9日 (土)

EF510-500番台甲種輸送コンプリート達成!

昨年12月19日から10ヶ月続いたEF510-500番台の甲種輸送。
旅客用専用番台で機関車が新製されるのは、約40年ぶりと非常にめでたい(?)ので、全甲種撮影を目指しました。
そして10月5日の515号機の撮影で目標達成となりました。good

ここで、EF510-500番台甲種輸送を振り返ってみます。

12/19 501号機 初登場で東海道は大賑わい
01/21 502号機 残念ながら曇天
04/13 503号機 3ヶ月ぶりの新製
04/27 504号機 にわかに新製ペースがアップ
05/14 505号機 スノープロウのないEF65-1139が牽引
05/28 506号機 PF一番人気のEF65 1054が牽引
06/10 507号機 レアな3色更新PFが牽引
06/22 508号機 EF200が初めて牽引
07/06 509号機 待望のカシオペア色はEF66-100番台牽引
07/16 510号機 カシオペア色2機目はEF66-0番台が牽引
08/03 511号機 再び北斗星色の登場
08/24 512号機 EF200二度目の牽引
09/07 513号機 久しぶりにPFが牽引
09/16 514号機 ほぼ原型を保っているEF66-27が牽引
10/05 515号機 そしてラストナンバー

この甲種ではネタ釜が頻繁に登場。
そして、桃太郎以外の東海道を走る機関車が全車種登場と、JRFはとても粋ですね。
なお、HP(湘南鉄道倶楽部)では、このブログでに載せていない画像を順次公開中(現在511号機まで)です。
よろしければ、HPもご覧ください。

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