ライナー券売機

ライナー専用券売機、ダイヤ改正後は「特急　湘南」用改造されるのか、それとも撤去されるのか。

ダイヤ改正後の処遇が気になります。

ライナーHM

東京駅

このライナーHM、数ある（あった）HMの中でもお気に入りだったんですが、間もなく見納め。

しっかり目に焼き付けておきます。

買い物ついでに踊り子

2020/01/09 東海道本線　茅ヶ崎→辻堂

密を避けて夕方に買い物に行くというので、ちょっと寄り道して、ササッと撮影してみました。

通勤快速

高崎線　本庄駅

3月のダイヤ改正で東海道本線、高崎線、宇都宮線で運転されている通勤快速が廃止されます。

通勤快速の俊足ぶりは気持ちよいものでしたので、無くなってしまうのは残念です。

高崎線　籠原駅

　

上野駅

上野駅

ライナー3号

2020/01/06　東京駅

昨年のダイヤ改正まで、1号は185系、3号は215系でした。

今は215系の2連続です。

デビューしてしばらくは快速にも結構使われてたし、シートの座り心地がイマイチなので、ライナー料金を取られるのはちょっと損した気分です。

2021/01/06 東京駅

とはいえ、無くなるのはやっぱり寂しいですね。

2021/01/06 東京駅

見慣れたこの風景も間もなく見納めです。

ライナー1号

2020/01/05　東京駅

今年3月のダイヤ改正は、東海道本線にとっては大激変です。

変わってしまう前の日常の風景をボチボチupしてみます。

4日連続の富士山

東海道本線　平塚→茅ヶ崎

先日酷いフレアが出てしまった場所で、リベンジ。

今度はフレアが出にくいと思われる立ち位置とアングルで挑戦。

若干フレアは出ていますが、前回よりもだいぶ抑える事ができました。

これで元旦から4日連続富士山撮影達成です。

初ライナー

2021/01/04 東海道本線　平塚→茅ヶ崎

今日からJRは通常ダイヤになり、湘南ライナーも運転開始。

晴れ予報を信じて朝焼けを期待しましたが、太陽は厚い雲の中。

期待した朝焼けにならず、薄暗い中を上る姿となりました。

少し時間が経ち、徐々に明るくなっても相変わらず太陽は雲の中。

今度は少し流して。

2021/01/04 東海道本線　平塚→茅ヶ崎

ひょっこり富士山

2021/01/03 御殿場線　東山北→山北

年初から3日連続ですが、今回は御殿場線の富士山を。

到着した時は富士山が見えず、諦めて車両のアップを考えました。

しかし、時間が経つにつれ少しづつ雲が取れて、山頂だけひょっこりと出てたので、富士山バックで。

夕焼け踊り子

2021/1/2 東海道本線　辻堂→藤沢

昨日は酷いフレアでしたが、フレアを消さなくて済みそうな場所で再び富士山バックを。

フレアも出ず、夕方らしい雰囲気になりました。

この後の踊り子は...。

2021/1/2 東海道本線　辻堂→藤沢

こちらも、フレアはほとんど出ずに済みましたが、車体は真っ黒。

踊り子のHMがクッキリと浮かび上がりました。