2021年1月14日 (木)

ライナー券売機

20210114
 
ライナー専用券売機、ダイヤ改正後は「特急 湘南」用改造されるのか、それとも撤去されるのか。
ダイヤ改正後の処遇が気になります。

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2021年1月13日 (水)

ライナーHM

20210113
東京駅
 
このライナーHM、数ある(あった)HMの中でもお気に入りだったんですが、間もなく見納め。
しっかり目に焼き付けておきます。

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2021年1月 9日 (土)

買い物ついでに踊り子

20210109
2020/01/09 東海道本線 茅ヶ崎→辻堂
 

密を避けて夕方に買い物に行くというので、ちょっと寄り道して、ササッと撮影してみました。

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2021年1月 8日 (金)

通勤快速

202101081
高崎線 本庄駅
 
3月のダイヤ改正で東海道本線、高崎線、宇都宮線で運転されている通勤快速が廃止されます。
通勤快速の俊足ぶりは気持ちよいものでしたので、無くなってしまうのは残念です。
202101082
高崎線 籠原駅
 
202101084
上野駅
 
202101083
上野駅

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2021年1月 6日 (水)

ライナー3号

202101061
2020/01/06 東京駅
 
昨年のダイヤ改正まで、1号は185系、3号は215系でした。
今は215系の2連続です。
デビューしてしばらくは快速にも結構使われてたし、シートの座り心地がイマイチなので、ライナー料金を取られるのはちょっと損した気分です。
 
202101062
2021/01/06 東京駅
 
とはいえ、無くなるのはやっぱり寂しいですね。
 
202101063
2021/01/06 東京駅
 
見慣れたこの風景も間もなく見納めです。

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2021年1月 5日 (火)

ライナー1号

20210105
2020/01/05 東京駅
 
今年3月のダイヤ改正は、東海道本線にとっては大激変です。
変わってしまう前の日常の風景をボチボチupしてみます。

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2021年1月 4日 (月)

4日連続の富士山

202101043
東海道本線 平塚→茅ヶ崎
 
先日酷いフレアが出てしまった場所で、リベンジ。

今度はフレアが出にくいと思われる立ち位置とアングルで挑戦。

若干フレアは出ていますが、前回よりもだいぶ抑える事ができました。
 
これで元旦から4日連続富士山撮影達成です。

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初ライナー


202101041
2021/01/04 東海道本線 平塚→茅ヶ崎
 
今日からJRは通常ダイヤになり、湘南ライナーも運転開始。
晴れ予報を信じて朝焼けを期待しましたが、太陽は厚い雲の中。
 
期待した朝焼けにならず、薄暗い中を上る姿となりました。
少し時間が経ち、徐々に明るくなっても相変わらず太陽は雲の中。
今度は少し流して。
 
202101042
2021/01/04 東海道本線 平塚→茅ヶ崎

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2021年1月 3日 (日)

ひょっこり富士山

202101032
2021/01/03 御殿場線 東山北→山北
 
年初から3日連続ですが、今回は御殿場線の富士山を。
到着した時は富士山が見えず、諦めて車両のアップを考えました。
しかし、時間が経つにつれ少しづつ雲が取れて、山頂だけひょっこりと出てたので、富士山バックで。

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2021年1月 2日 (土)

夕焼け踊り子

202101021

2021/1/2 東海道本線 辻堂→藤沢

 

昨日は酷いフレアでしたが、フレアを消さなくて済みそうな場所で再び富士山バックを。

フレアも出ず、夕方らしい雰囲気になりました。
この後の踊り子は...。
202101022

2021/1/2 東海道本線 辻堂→藤沢

 
こちらも、フレアはほとんど出ずに済みましたが、車体は真っ黒。
踊り子のHMがクッキリと浮かび上がりました。

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