2019年9月23日 (月)

EF66 27 TX甲種を牽引!~その2~

真鶴でTX甲種を撮影した後は、西湘貨物での長時間停車を利用して大船駅へ先回り。
大船駅は夜にも関わらず、ざっくり50名以上の撮影者が集まりました。
 
通過時刻が近づいた頃、E231の回送列車が目隠しのように目の前に停車。
そんな中、隣の方が甲種が平塚通過との書き込みを発見したとのこと。
それなのに回送列車発車の気配がなく、待ち切れずに戸塚駅へ。
 
戸塚駅に着き、とりあえず撮影ポジションを決めた直後、twitterには藤沢通過の書き込み。
 
数分後、湘南新宿ライン入線の案内放送が入ります。
すぐ後に、貨物線では接近灯が点滅。
今度はtwitterに大船通過の書き込み。
もうドキドキが止まりません。
 
先行してやって来たのは、湘南新宿ライン。
 
その湘南新宿ラインが発車、最後尾が通り過ぎるその先にEF66-27のヘッドライトが。
えいやっと、流し撮り。
201909223
東海道本線 戸塚駅

201909224
東海道本線 戸塚駅
 
間一髪セーフ。
撮影者が入ってしまいましたが、被らず撮影できただけでも、ホントありがたい!
 
結局、大船でも撮影できたようですが、大船駅より戸塚駅の方が明るく、鮮やかに撮れたので結果オーライでした。

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2019年9月22日 (日)

EF66 27 TX甲種を牽引!

今日はEF66-27がHMを掲げてTX甲種を牽引しているという事で、朝からtwitterは大騒ぎ。
 
神奈川県内は夕方通過なので、静岡まで遠征したいところですが、午前中は所用のため遠出できず。
天気予報も雨なので、すぐに退避できる駅撮りで、少しでも明るい場所と思い真鶴へ。
 
ホーム先端は30人以上、駅の外も30人超えと思われるような大人数でしたが、特にトラブルもなく、平穏そのもの。天気もそれなりの雨が降る予報でしたが、幸いたまに小降り程度で待つことができました。
そして、定刻通りHMを掲げたEF66-27がやって来ました。

201909222
東海道本線 真鶴駅
HMを掲げたEF66、まさにかつてのブルトレ!
カッコいいとしか言いようがありません。
 
次があるか分からない貴重な機会なので、ちょっと追っかけました。

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久しぶりに御殿場線で373系を撮る。


今日は「さわやかウォーキング号」が運転されました。
タイトルも「さわやかウォーキング号」なるはずが、生憎、家族運用があり撮影できたのは返しだけ。
という事で...。

201909221
御殿場線 山北→谷峨
 
「さわやかウォーキング号」のHMではなく、ただの白幕。(泣)

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2019年9月19日 (木)

重連カシオペア紀行

今日のカシオペア紀行は上越線周り。
上越線周りといえば、64の補機が付いて重連になるのがお約束。
 
都内であれば出社前に撮れるので、いつもより早起きしてヒガジュウへ。
平日にも関わらず、30名以上は集まっていたでしょうか。
そんな中でしたが、隙間に入れていただき、無事場所を確保。
晴れると逆光になってしまうので、曇りを期待しましたが...。
 
20190919
東北本線 尾久→赤羽
 
思いっきり晴れ。
で、ド逆光で裏被りですが、ヒガジュウの中では良いポジションで記録が出来たのは幸いでした。

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2019年9月 8日 (日)

嵐の前に

今日は台風が来るという。
天気が良い朝のうちに軽く撮影。
 
201909081
東海道本線 茅ヶ崎→辻堂
背景は綺麗な青空ですが、太陽の周りには薄雲が出ていて、なんとも微妙な状態。
 
今日一番のお目当ては5086レのPF原色。こちらは ドアップで。
 
201909082
東海道本線 茅ヶ崎→辻堂
背景の雲は増えましたが、日差しはいい感じ。
今日はこれだけ撮影して終了。

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2019年8月28日 (水)

相鉄試運転~その2~

このところ、毎日のように行われている相鉄の試運転。
品川駅で様子を見てきたので、適当に貼ります。
 
201908281
品川駅
 
201908283
品川駅
 
201908282
品川駅
 
201908284
品川駅
この試運転にはそうにゃんの姿が!
 
201908285
品川駅
 
でも、品川を出発する時にはそうにゃんがいなくなってしまいました。
201908286
品川駅

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2019年8月27日 (火)

松本工臨

松本工臨にEF64 37が登板するというので、軽くコンデジでパチリ。

201908271
201908272

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2019年8月25日 (日)

AE甲種

今日は京成スカイライナーAE形の甲種輸送があるという。
スジは8862レで、小田原以西でないと走行写真は厳しいので、久しぶりに湯河原まで足を延ばしましてみました。
 
湯河原を訪れるのは久しぶりで、ポイント探しにウロウロ。
やっと見つけたポイントは先客1名。
カメラを構えてみると、すでに線路の一部は山影に。
そんな場所で踊り子を撮ると...。
 
201908251
東海道本線 湯河原→真鶴
 
堂々15連...ですが、車体の後方の山影だけでなく、先頭には架線柱の影。
その後、山影はどんどん手前に迫って来て、IZU CRAILEが来る頃には...。
 
201908252
東海道本線 湯河原→真鶴
 
光線は4~5両分しかあたりません。
さて、甲種はどうなるか...。
 
201908253
東海道本線 湯河原→真鶴
 
すっかり山影になりましたが、そのお陰で架線柱の影が消えました!
ラッキー!!

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2019年8月24日 (土)

遅3075レ

テンコちょさんから3075レが6時間の遅延でしかも原色との一報が入りました。
6時間というと、去年の3075レの時刻で、ほどんどの場所で順光で撮れる頃。
でも、遠出するほど元気もなかったので、お手軽な松尾踏切へ。
ネタの時はちょっと混雑する松尾踏切ですが、今日は珍しく先客1名。
軽く挨拶をして、まずはサメで試し撮り。
 
201908241
東海道本線 茅ヶ崎→平塚
架線に影が車体に掛かってますが、まぁ気にしない。
そしてお待ちかねの3075レ。
 
201908242
東海道本線 茅ヶ崎→平塚
 
やっぱり車体に架線の影が掛かっていますが、これだけ綺麗な光線ならもう充分満足です。

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2019年8月22日 (木)

Pトップ工臨

今日は新津工臨の返却でEF65 501が先頭に立つという。
 
聞いた時は平日なので撮影は無理と早々に諦めていました。
しかし、この日は出張で高崎線に乗る事を思い出して、時刻を調べてみるとちょうど良いタイミングで来ることが判明。
 
20190822
高崎線 本庄駅
 
途中、オカポンには多くの撮影者の姿がありましたが、ここ本庄駅は撮影者ゼロ。
本庄駅では少し長い停車があるため、退避用の中線に入るため、編成をくねらせて非常にゆっくりと入線しました。
背景はイマイチですが、ちょっとクネル感じがちょっと良いかも。

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